Une perte 29 millions d’euros à fin 2012 contre 25 millions l’année précédente, le célèbre constructeur anglais de voitures hautes performances ne surfe plus vraiment sur la vague du succès. Son chiffre d’affaires a baissé de 9 % à 545 millions d’euros, tandis que ses ventes mondiales de véhicules ont reculé à 67.000 unités. On se souvient de la plus petite Aston Martin, la Cygnet concocté sur base de Toyota IQ, une citadine de luxe qui ne fera désormais plus partie de la gamme. Le constructeur, qui célèbre son centenaire cette année, a annoncé ne pas verser de dividendes à ses actionnaires.