La Fédération des associations de parents d’élèves des établissements d’enseignements français à l’étranger (Fapée) a manifesté ce lundi 27 novembre 2017 pour dénoncer la baisse de 33 millions d’euros du budget alloué par l’État français à l’Agence pour l’enseignement français à l’étranger (AEFE). Pour rappel, cette grève a ainsi touché

Tanger, Maroc, le 10 juillet 2017… Le groupe français Renault célèbre la production du millionième véhicule à l’usine Renault-Nissan de Tanger. Première usine du Groupe conçue Zéro émission de CO2 et Zéro rejet d’effluent industriel, cette unité performante et respectueuse de l’environnement est sans équivalent dans l’industrie automobile. Au total,

Au Maroc, l’industrie automobile est en plein boom au cours de ces cinq dernières années : tous les ans, le pays accueille une dizaine de nouvelles usines ou des agrandissements de sites existants. Une progression fulgurante qui n’est pas près de s’arrêter, puisque le Maroc est en train de se

Depuis 2000, de plus en plus de groupes japonais investissent au Maroc, directement ou indirectement, dans l’industrie, l’énergie, la pêche, le textile, les NTI, le BTP… Mais de tous ces secteurs, c’est celui de l’industrie automobile où les investisseurs japonais sont en train d’écrire les plus belles histoires. Pas moins

Sumitomo Electric et Yazaki… ces deux géants nippons sont en train de marquer de leurs empreintes l’histoire de l’automobile au Maroc. Rien qu’à eux deux, ils ont pu créer près de 30.000 emplois. Et le meilleur est à venir puisque leurs ambitions ne s’arrêtent pas là. Ils envisagent de passer

Six ans après le lancement de la Stratégie nationale pour le développement de la filière équine, le cheval se porte bien au Maroc. Cette stratégie spécifique à la filière équine dont le déploiement a été confié à la Société Royale d’encouragement du cheval (Sorec), a donné ses fruits. Il faut

Le Maroc, qui table sur une capacité de production annuelle d’un million d’unités à l’horizon 2020 avec un taux d’intégration de 80%, se positionne d’ores et déjà comme un hub mondial de l’industrie automobile grâce notamment à son offre attrayante pour les investisseurs étrangers et à son intégration au continent

Tarafa Marouane vient d’être nommé président du Groupe Sopriam. Cette fonction était occupée jusque-là par le PDG de la maison-mère (SNI), Hassan Ouriagli, suite au départ de Loïc Morin en juin 2016. En plus de sa nouvelle fonction, Tarafa Marouane occupe également la fonction de président du conseil d’administration du

Quatre ans après avoir ouvert un magasin pilote à Sidi Maârouf (Casablanca) via le réseau de Fiat Group Automobiles Maroc, l’équipementier automobile italien de premier rang Magneti Marelli installe son usine à Tanger. En effet, la filiale du groupe Fiat Chrysler signera demain mardi 26 septembre 2017 un partenariat industriel

Le secteur aéronautique au Maroc est devenu en l’espace d’une douzaine d’années une véritable base avec l’implantation de grands groupes étrangers de renoms. Moulay Hafid Elalamy, ministre marocain de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Economie Numérique, décrypte les avancées de cette filière, fleuron de l’industrie marocaine, et dresse

L’une des satisfactions des entreprises aéronautiques au Maroc est la disponibilité en nombre de personnel qualifié. Mieux encore, dans la volonté des pouvoirs publics et du GIMAS, de prendre les devants, ce sont près de 23.000 jeunes qui vont être formés à des métiers de ce secteur de pointe d’ici