En un an et demi de crise sanitaire, les tarifs du fret maritime de la Chine vers l’Afrique, l’Europe ou les États-Unis ont augmenté de plus de 500%. Une situation qui n’est pas sans lourdes conséquences sur les opérateurs marocains, qui ne savent plus à quel saint se vouer. Décryptage.

Annoncée en début d’année, la ligne maritime reliant le port de Tanger Med à celui de Poole (Royaume-Uni) devrait être opérationnelle au courant de ce mois de septembre. Qu’est-ce que cette desserte maritime va changer pour les produits marocains ? La ligne maritime reliant le Maroc et le Royaume-Uni, annoncée en

Plutôt, cet été, Le Maroc et le Portugal annonçaient des discussions bilatérales pour traiter de la mise en place d’une connexion maritime entre les ports de Portimao et Tanger-Med, visant notamment à accompagner l’opération Marhaba 2021 en renforçant le transport maritime dédié à cette dernière. Cette nouvelle fut agréablement accueillie

Une liaison maritime de transport de marchandises devrait relier dans les prochaines semaines un port d’Arabie Saoudite avec les ports d’Agadir et Dakhla via Israël, rapporte le mensuel Economie & Entreprises. Après les opérateurs du transport aérien, c’est au tour de ceux du secteur du maritime de s’activer pour la

A l’instar des liaisons aériennes, les tarifs des ferries qui relieront l’Europe aux ports marocains subiront une forte baisse des tarifs suite aux instructions royales. En effet, Conformément aux Très Hautes Instructions de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, visant à garantir le retour dans les meilleures conditions de la

L’accord d’association Maroc-Royaume Uni est, certes, entré en vigueur, le 1er janvier dernier et porte sur la continuité des relations entre les deux pays suite à la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne (UE). Mais, il reste que les nouvelles barrières frontalières, via la zone de l’UE, tendent à ralentir

C’est un exploit pour le Maroc. Alors qu’il y a encore quelques années, c’était l’Espagne qui faisait la course en tête dans la région grâce à ses différents ports très dynamiques, aujourd’hui, le Maroc a réussi à lui ravir la vedette grâce aux solides performances enregistrées ces dernières années par

L’Agence nationale des ports (ANP) et Portnet S.A donneront, vendredi 18 décembre, le coup d’envoi du 1er Hackathon digital consacré à l’innovation dans le secteur portuaire au Maroc. Baptisée « Smart Port Challenge #2020 », cette compétition est organisée en partenariat avec l’Alliance mondiale pour la facilitation du commerce. Elle se tiendra

Un car-ferry en provenance du Maroc, sur la ligne Nador-Sète, s’est vu signifier l’interdiction d’accoster hier soir samedi 10 octobre. Principale raison invoquée par le préfet de l’Hérault : la situation sanitaire préoccupante à bord.   Un car ferry en provenance du Maroc, sur la ligne Nador-Sète, qui devait accoster au

C’est une progression importante de 11 places dans le classement international des ports à conteneurs qu’a réalisée en 2019 Tanger Med. Un complexe portuaire qui demeure également le 1er port de transbordement de conteneurs en Méditerranée pour cette même année 2019. C’est acté ! Compte tenu des derniers classements «Lloyd’s List»

Le groupe français CMA CGM poursuit son développement au Maroc. En effet, près de cinq ans après avoir intégré à son périmètre d’activités marocaines OPDR Maroc, un spécialiste des lignes maritimes dites « short sea » entre l’Europe et l’Afrique du Nord (avant de l’avaler dans le cadre d’une méga

La plateforme portuaire s’associe à l’initiative du port de Singapour aux côtés des grands hubs portuaires internationaux, tels que Shanghai, Rotterdam, Anvers, Long Beach, Busan etc, et co-signe un engagement pour garantir la continuité des chaines logistiques mondiales. Le port de Tanger Med poursuit le développement de ses partenariats en