L’accord d’association Maroc-Royaume Uni est, certes, entré en vigueur, le 1er janvier dernier et porte sur la continuité des relations entre les deux pays suite à la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne (UE). Mais, il reste que les nouvelles barrières frontalières, via la zone de l’UE, tendent à ralentir

C’est un exploit pour le Maroc. Alors qu’il y a encore quelques années, c’était l’Espagne qui faisait la course en tête dans la région grâce à ses différents ports très dynamiques, aujourd’hui, le Maroc a réussi à lui ravir la vedette grâce aux solides performances enregistrées ces dernières années par

L’Agence nationale des ports (ANP) et Portnet S.A donneront, vendredi 18 décembre, le coup d’envoi du 1er Hackathon digital consacré à l’innovation dans le secteur portuaire au Maroc. Baptisée « Smart Port Challenge #2020 », cette compétition est organisée en partenariat avec l’Alliance mondiale pour la facilitation du commerce. Elle se tiendra

Un car-ferry en provenance du Maroc, sur la ligne Nador-Sète, s’est vu signifier l’interdiction d’accoster hier soir samedi 10 octobre. Principale raison invoquée par le préfet de l’Hérault : la situation sanitaire préoccupante à bord.   Un car ferry en provenance du Maroc, sur la ligne Nador-Sète, qui devait accoster au

C’est une progression importante de 11 places dans le classement international des ports à conteneurs qu’a réalisée en 2019 Tanger Med. Un complexe portuaire qui demeure également le 1er port de transbordement de conteneurs en Méditerranée pour cette même année 2019. C’est acté ! Compte tenu des derniers classements «Lloyd’s List»

Le groupe français CMA CGM poursuit son développement au Maroc. En effet, près de cinq ans après avoir intégré à son périmètre d’activités marocaines OPDR Maroc, un spécialiste des lignes maritimes dites « short sea » entre l’Europe et l’Afrique du Nord (avant de l’avaler dans le cadre d’une méga

La plateforme portuaire s’associe à l’initiative du port de Singapour aux côtés des grands hubs portuaires internationaux, tels que Shanghai, Rotterdam, Anvers, Long Beach, Busan etc, et co-signe un engagement pour garantir la continuité des chaines logistiques mondiales. Le port de Tanger Med poursuit le développement de ses partenariats en

Le ministère de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau a annoncé, mardi soir, que les liaisons maritimes de transport de passagers entre les ports des deux pays ont été suspendues en raison de la propagation du virus Corona (Covid-19). Dans le cadre des mesures prises par le

Quatre ans après avoir renforcé sa position au Maroc à travers la prise de contrôle indirecte d’OPDR Maroc, l’armateur CMA CGM regroupe ses deux principales filiales marocaines opérant dans les métiers d’agence et consignation maritime. Le troisième groupe mondial de transport maritime par conteneurs vient de fusionner CMA CGM Maroc,

Alors qu’il a renforcé ses liens avec son partenaire marocain, en l’occurrence le groupe TRANSMAR, l’armateur néerlandais Wec Lines décide de mettre fin à sa présence directe au Maroc. Le spécialiste du transport par conteneurs a convoqué pour janvier 2020, une Assemblée Générale Extraordinaire de sa filiale à 100% WEC

Mer Noire Marmara Maroc (BSMAR), c’est ainsi que la Compagnie maritime d’affrètement CMA CGM a baptisé son nouveau service hebdomadaire direct «mer courte» entre la mer noire, la Turquie, le Maroc et l’Espagne. Selon l’American Journal of Transportation, ce nouveau service, lancé par la compagnie maritime le 17 septembre, répond

A compter du 1er juin, les importateurs et exportateurs vont devoir payer un surplus lié aux frais de la surcharge de soute appelée également BAF (bunker adjustment factor), rapporte L’Economiste dans son édition de ce lundi. Une nouvelle tarification a été retenue par les principaux armateurs qui opèrent vers le