La hausse du prix des carburants fait une nouvelle victime parmi les ténors des transporteurs marocains. Logika Trans, une filiale du groupe Hachimi & Riaka, qui fait partie du top 10 du transport de marchandise au Maroc, vient d’être déclarée en procédure de sauvegarde par le Tribunal de commerce de

Facteur commun entre plusieurs secteurs, le Port Tanger Med, classé 4ème au monde, contribue considérablement dans la performance de plusieurs secteurs. Pour l’agriculture, c’est un véritable « corridor » de la logistique, comme le décrit L’Economiste, dans son édition de ce lundi 29 mai. Au salon international de l’Agriculture SIAM 2023, organisé

Le Port de Tanger Med est classé 4ème sur 348 ports dans le monde, dans la troisième édition du rapport sur l’indice de performance des ports, publié par la Banque mondiale. Une consécration pour la filière logistique. Le port de Tanger Med vient de se classer quatrième sur 348 ports dans l’Indice mondial

H&S Invest Holding, groupe d’investissement marocain, et STOA, fonds d’investissement spécialisé en infrastructures dans les pays émergents et filiale de la Caisse des Dépôts et de Consignation française (« CDC »), sont entrés en négociation exclusive en vue de l’acquisition, par STOA, d’une part minoritaire stratégique, pour un ticket initial

Le groupe américain IFRIA Cold Chain Development Company étend sa toile au Maroc. Et cet acteur de la chaîne logistique de froid qui avait été pionnier dans notre pays en 2016 en y lançant le premier hub logistique à température contrôlée à la zone industrielle Med Hub à Tanger avec

Disway muscle sa logistique. En effet, le leader maghrébin de la distribution en gros de matériel informatique et télécom, lance la construction d’une nouvelle plateforme à Skhirat (entre Casablanca et Rabat) qui devra entrer en service au début de 2024. Deuxième de son genre dans le dispositif logistique du groupe

Moins de deux ans après y avoir réalisé une grosse opération de croissance externe, le géant goupe français Bolloré se désengage totalement de l’Afrique et du Maroc. Contrôlé par l’homme d’affaires breton Vincent Bolloré, le groupe familial éponyme vient d’obtenir le feu vert du Conseil de la Concurrence pour céder

Le groupe français Sofrilog, spécialisée dans la logistique et le transport du grand froid, poursuit son déploiement au Maroc avec le lancement d’un projet de plateforme multi-température à Casablanca, l’année prochaine. Après avoir pris à la fin 2018 la moitié du capital de la société « La Marocaine Frigorifique et de

Le groupe japonais Nippon Express a récemment inauguré sa filiale marocaine à Tanger. Selon le top management du groupe, le choix du Maroc pour cette implantation s’explique par le fait que le royaume représente le second plus important producteur automobile d’Afrique, se positionnant également comme un acteur de production complémentaire

Emirates Logistics, filiale du groupe émirati Sharaf, a inauguré, vendredi 10 juin, à la zone franche, Tanger Automotive City, située dans la plateforme industrielle Tanger Med, un nouveau centre logistique. L’inauguration s’est déroulée en présence du ministre de l’Economie des Emirats Arabes Unis, Abdullah Bin Touq Al Marri. Le centre

En effet, le groupe contrôlé par la famille menée par Ali Belhaj, l’ex-homme politique connu pour avoir fondé le parti Alliance des libertés qui a fusionné au sein du Parti authenticité et modernité, s’apprête à lancer un vaste programme de construction d’entrepôts modernes dédiés à héberger des clients industriels. L’enveloppe

Le groupe Ceva Logistics consolide son positionnement au Maroc et dans la région. L’entreprise de logistique basée à Baar en Suisse vient, en effet, d’acquérir Asti Group. Il s’agit d’une opération qui permettra à Ceva Logistics de donner un coup d’accélérateur à son développement sur le marché marocain, et sur