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L’Agence marocaine de développement de la logistique (AMDL) prévoit la réalisation d’un programme prioritaire de zones logistiques dans plusieurs villes du Royaume à l’horizon 2028. En effet, l’AMDL a amorcé, au titre de l’exercice 2023, une accélération dans le développement des projets d’aménagement de zones logistiques, souligne l’AMDL dans un

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La plateforme logistique Logidoo étend son réseau en Afrique en ouvrant une filiale en Tunisie. Objectif : tirer parti de cette expansion pour renforcer la connectivité entre les marchés africains et contribuer au développement du commerce intra-africain. Son fondateur nous en dit plus. Mauritanie, Sénégal, Gambie, Mali, Guinée Conakry. Après

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Soft Group poursuit ses investissements dans les parcs logistiques. Après Kénitra où il a lancé un projet en 2020 à Atlantic Free Zone d’une superficie de près de 35 000 m² et s’étendant sur un terrain de près de 50 000 m², entièrement à la disposition des Marocains et des

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La hausse du prix des carburants fait une nouvelle victime parmi les ténors des transporteurs marocains. Logika Trans, une filiale du groupe Hachimi & Riaka, qui fait partie du top 10 du transport de marchandise au Maroc, vient d’être déclarée en procédure de sauvegarde par le Tribunal de commerce de

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Facteur commun entre plusieurs secteurs, le Port Tanger Med, classé 4ème au monde, contribue considérablement dans la performance de plusieurs secteurs. Pour l’agriculture, c’est un véritable « corridor » de la logistique, comme le décrit L’Economiste, dans son édition de ce lundi 29 mai. Au salon international de l’Agriculture SIAM 2023, organisé

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Le Port de Tanger Med est classé 4ème sur 348 ports dans le monde, dans la troisième édition du rapport sur l’indice de performance des ports, publié par la Banque mondiale. Une consécration pour la filière logistique. Le port de Tanger Med vient de se classer quatrième sur 348 ports dans l’Indice mondial

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H&S Invest Holding, groupe d’investissement marocain, et STOA, fonds d’investissement spécialisé en infrastructures dans les pays émergents et filiale de la Caisse des Dépôts et de Consignation française (« CDC »), sont entrés en négociation exclusive en vue de l’acquisition, par STOA, d’une part minoritaire stratégique, pour un ticket initial

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Le groupe américain IFRIA Cold Chain Development Company étend sa toile au Maroc. Et cet acteur de la chaîne logistique de froid qui avait été pionnier dans notre pays en 2016 en y lançant le premier hub logistique à température contrôlée à la zone industrielle Med Hub à Tanger avec

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Disway muscle sa logistique. En effet, le leader maghrébin de la distribution en gros de matériel informatique et télécom, lance la construction d’une nouvelle plateforme à Skhirat (entre Casablanca et Rabat) qui devra entrer en service au début de 2024. Deuxième de son genre dans le dispositif logistique du groupe

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