L’activité conteneur du complexe portuaire Tanger Med devrait dépasser au 31 décembre 2020 la barre des 5,7 millions de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) manutentionnés, soit une croissance de + 18% par rapport à 2019. Une performance qui représente un trafic jamais atteint par les ports du bassin méditerranéen. Aussi,

Le FDI Intelligence du Financial Times a publié récemment le classement des zones économiques les plus attractives au monde pour l’année 2020 «FDI’s Global Free Zone of the Year». Un rapport qui compare près de 100 zones économiques selon des benchmarks internationaux et qui mesure l’adéquation de leur offre face

Tanger Med a organisé un «Get Together Meeting», plus exactement une rencontre digitale, le 23 juillet dernier avec les membres de l’African Port Task Force (APTF). Un rendez-vous dont l’objectif premier a consisté à mettre en place un espace de collaboration efficace censé favoriser le développement de synergies entre les

Plaque tournante de l’industrie marocaine, l’opérateur de la plateforme industrielle Tanger Med Zones a continué à être opérationnel depuis le début de la pandémie, afin de soutenir les activités d’import-export. Derrière cette continuité, l’opérateur a accompagné dans les meilleures conditions les entreprises présentes sur le site, afin de favoriser la

Dans le contexte actuel de pandémie mondiale, les deux autorités portuaires de Tanger Med et Baie d’Algésiras poursuivent leurs activités respectives au service des chaines d’approvisionnement nationales et internationales. Les liaisons maritimes entre les deux ports et les rotations quotidiennes de navires sont assurées normalement et plus particulièrement le trafic

Maillon essentiel dans l’économie nationale et dans les échanges commerciaux du Royaume, le port de Tanger Med poursuit sans relâche son activité quotidienne et ce, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Un véritable défi que les autorités portuaires ont relevé à bras le corps, conformément aux consignes

Point stratégique d’approvisionnement et d’exportation du Royaume, le port Tanger Med poursuit de manière normale ses activités commerciales. Et compte tenu de la situation sanitaire actuelle, les contrôles d’accès au niveau du port et dans les terminaux portuaires sont également assurés avec une vigilance accrue suivant les règles de protection

Le port de Casablanca a mis en place, en ce moment de crise sanitaire dû au COVID-19, tout un dispositif permettant d’assurer la continuité de ses activités en termes d’accueil des navires et de réception des marchandises, indique, lundi, l’Agence nationale des ports (ANP). Les mesures arrêtées sur la base

Une large campagne de désinfection et de stérilisation du port d’Essaouira a été menée, samedi, par l’Agence Nationale des Ports (ANP) et ce, dans le cadre des efforts pour la mise en application des mesures préventives visant à circonscrire la propagation du nouveau Coronavirus (Covid-19). Cette campagne a été supervisée

Les deux solutions sont accessibles à près de 5.000 exportateurs marocains à travers tout le royaume. Tanger Med a mis en place des solutions dématérialisées de la procédure d’exportation des produits agroalimentaires et ce, depuis les stations de conditionnement des produits à travers tout le royaume. En effet, à partir

Le complexe portuaire profite du démarrage de Tanger Med 2 pour réaliser d’excellents résultants, notamment concernant les conteneurs et les marchandises. Tanger Med a réalisé de très bonnes performances lors de l’année 2019. Après le démarrage des opérations du port Tanger Med 2, un total de 4.801.713 conteneurs Equivalent Vingt

Le tourisme de croisière dans le monde continue d’augmenter d’année en année avec une prévision en 2019 de plus de 30 millions de voyageurs ayant choisi cette formule de vacances. La Société de Gestion du Port Tanger Ville (SGPTV) ne cache pas sa satisfaction. La stratégie de développement du tourisme