Afin d’alléger la facture des constructions publiques et des infrastructures, qui accapareraient le tiers de l’investissement public, M. Rabbah, ministre de l’Équipement et du Transport, songerait à imposer dans les futurs cahiers des charges des marchés publics le recours exclusif à des matériaux de construction locaux. Cette démarche, relayée par la Vie éco et qui n’en est qu’à ses premières étapes, ne manquera pas de faire le bonheur des industriels nationaux asphyxiés par la concurrence des produits d’importation.