Royal Air Maroc (RAM) lance, à l’occasion de la saison d’été 2015, un programme riche pour renforcer son offre, répondre à la demande de sa clientèle et améliorer la qualité de son produit. Sur le continent américain, Royal Air Maroc introduit ainsi de nettes améliorations sur ses deux destinations, souligne son communiqué, notant que sur la ligne Casablanca-New York, la compagnie passe à deux quotidiens par jour au lieu d’une fréquence par jour. Les vols de Royal Air Maroc sur la ligne Casablanca-Montréal connaîtront aussi un doublement de la capacité, soit par l’injection d’avions de capacité plus grande, soit par la programmation de vols supplémentaires. Par ailleurs, les vols reliant Casablanca à Jeddah ne feront plus escale au Caire, explique la même source soulignant qu’ils seront directs et ils seront opérés en B767. Outre le gain en temps (près de 2 heures) qu’il procure, cet avion long courrier offre plus d’espace et de confort aux passagers de cette ligne qui, en outre, sera quotidienne au lieu de 5 fréquences par semaine. La compagnie procédera également à la reprise de la ligne Casablanca – Riyad dont les vols seront, en plus, directs et opérés par le B767. Ce renforcement du programme estival bénéficiera surtout à l’Afrique, ajoute le communiqué notant que sept lignes seront opérées en direct alors qu’elles étaient couplées avec d’autres destinations. Il s’agit des liaisons Casablanca-Lagos (Nigéria) et Casablanca-Accra (Ghana). Il en est de même pour les lignes reliant Casablanca à Kinshasa, Bissau, Banjul et Praia. Les vols seront également directs sur les liaisons reliant Casablanca à Freetown et Monrovia qui étaient combinées toutes les deux et les clients pourront désormais effectuer le voyage en direct dans les deux sens. La compagnie renforce ces fréquences en passant à un quotidien sur Freetown, à compter de juin prochain, et à cinq fréquences par semaine sur Monrovia (contre trois fréquences pour les deux lignes). A compter d’août prochain, Royal Air Maroc lancera aussi une troisième fréquence quotidienne (directe) sur Casablanca-Dakar. Une autre ligne historique, Casablanca-Abidjan, verra ses fréquences passer de 10 à 12 fréquences par semaine. Sur la ligne Casablanca-Banjul qui devient directe, la compagnie passera à un quotidien (contre cinq fréquences par semaine) et ce à partir de l’hiver prochain. Le communiqué ajoute que la ligne africaine Casablanca-Tunis sera renforcée par un quotidien supplémentaire en période de pointe. La ligne Casablanca-Caire, quant à elle, sera enfin programmée en quotidien et en directe comme celle reliant Casablanca à Beyrouth.