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aéronautique

Aéronautique

Le groupe industriel français Figeac Aero donne un grand coup d’accélérateur à ses activités au Maroc. En effet, au titre de son dernier exercice récemment clos à fin mars 2018, ce sous-traitant de rang 1 pour les constructeurs et équipementiers du secteur aéronautique a presque triplé le volume d’activité réalisé

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AérienFlash-eco

Le ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie numérique, Moulay Hafid Elalamy, a procédé mercredi à Casablanca, à l’inauguration de deux nouvelles usines aéronautiques. Il s’agit d’un atelier de peinture de STTS, filiale du groupe industriel français Satys, et d’une plateforme logistique de la Société franco-marocaine de

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Interview

La RAM est un partenaire stratégique en Afrique pour le groupe américain Boeing qui lui fournit ses appareils. Engagée dans une dynamique d’expansion, avec la multiplication de ses dessertes, le transporteur aérien national a déjà commandé quatre avions longs courriers auprès de l’industriel. Jean Thouin, directeur des ventes d’avions commerciaux

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Il fait l'actu

Les échanges extérieurs du Maroc ont été marqués par une aggravation du déficit de la balance commerciale de 12% à plus de 66,1 milliards de DH à fin avril 2018 contre 59 milliards de DH durant la même période un an auparavant, annonce l’Office qu’il dirige. Les importations ont atteint

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Flash-ecoMécanique

Le leader mondial dans la mécanique de haute précision Mecachrome et Electrolyse, spécialiste des procédés de traitement de surfaces, ont inauguré, mercredi 18 avril 2018, l’extension du site de MK Aero de Tanger. Ce projet, qui a duré 3 ans, a permis à Mecachrome de se doter de 5 000

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ConjonctureFlash-eco

Challenge.ma a sélectionné les événements qui ont fait l’actualité en 2017. Retour en textes, images et graphes sur les événements les plus marquants de avril. Gouvernement : le roi nomme le nouvel exécutif Le 05 avril, après 6 mois de blocage, une première dans l’histoire politique moderne du royaume, SM le roi

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AérienFlash-eco

L’Union africaine a lancé le projet SAATM (marché unique du transport aérien africain) visant à libéraliser l’aviation civile sur le continent. À ce jour, 23 pays africains ont souscrit à cette initiative. Le Maroc n’a pas encore acté cet Open Sky du marché africain. Pour rappel, la mise en place

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Aéronautique

Le groupe français Weare Aerospace consolide sa présence au Maroc. En effet, après y avoir pris pied indirectement à travers les rachats successifs en 2016 et en début 2017 de ses deux compatriotes Chatal, un sous-traitant d’Airbus basé à Herbignac (Loire-Atlantique) et Bouy Ausare, un usineur vendéen spécialisé dans la

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Aéronautique

Un an après avoir pris pied au Maroc, le groupe français Latécoère y est en avance sur son plan de développement. En effet, Latsima, la filiale marocaine de l’équipementier aéronautique basé à Toulouse a déjà dépassé, en ce début d’automne 2017, la barre de 270 salariés, ce qui est largement

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Conjoncture

Dans son bulletin économique publié le 11 octobre 2017, la Banque mondiale a indiqué que le modèle économique marocain a de bonnes perspectives sur le moyen et long terme. « Le Maroc a fait beaucoup de réformes économiques ces dernières années et a beaucoup investi dans la modernisation de son économie.

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Logistique

C’est la nouvelle cible de DHL Express Maroc. En effet, la filiale marocaine du  leader mondial du transport express international de documents et colis développe sa flotte aérienne dans la région Nord. Selon le top management, l’objectif est d’augmenter la capacité et répondre à la demande locale, afin d’accompagner le développement

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Industrie

Le groupe français Thales, installé au Maroc depuis 2006, a inauguré le 07 septembre 2017, en présence notamment du ministre de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Économie Numérique, Moulay Hafid Elalamy, son centre de compétence industrielle spécialisé dans la fabrication additive métallique (Impression 3D Métallique). Implanté sur 1000 m2 dans

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