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Sumitomo Electric et Yazaki… ces deux géants nippons sont en train de marquer de leurs empreintes l’histoire de l’automobile au Maroc. Rien qu’à eux deux, ils ont pu créer près de 30.000 emplois. Et le meilleur est à venir puisque leurs ambitions ne s’arrêtent pas là. Ils envisagent de passer

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Automobile

Avec 345.000 véhicules produits en 2016 et 6 milliards d’euros de chiffre d’affaires (dont 85 % réalisés à l’export), l’industrie automobile est devenue le premier secteur exportateur du royaume. Le Maroc conforte ainsi sa place de numéro un en Afrique du Nord et numéro deux sur le continent face à

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Automobile

Sur le marché de l’utilitaire, le segment du pick-up reste dominé par la concurrence nipponne qui a su occuper la place laissée libre pendant les 20 ans d’absence de Peugeot sur ce segment. Cependant, l’outsider pick-up de la marque au lion revient avec un atout pour se faire une place

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Automobile

Aujourd’hui, on assiste au record mondial de ventes Peugeot de tous les temps. La marque a progressé en 2016 de 12, 3% en commercialisant plus de 1.919.460 véhicules dans le monde. En lançant son pick-up en Tunisie, Peugeot répond à sa stratégie de proposer à chaque marché un produit et

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Automobile

Inspiré du mythique scooter S55, premier scooter commercialisé par la marque, le Django évoque les années cinquante. Valorisant avec son gabarit généreux et très accueillant surtout pour le passager, il ne manque pas de charme. Il est désormais disponible au Maroc importé par Motomania. Le Django, c’est d’abord un look.

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Il fait l'actu

Il a été nommé le 1er juillet 2017 Senior Vice-President Ventes et Marketing pour la région Moyen-Orient et Afrique (MOA) du Groupe PSA. Cette nouveau poste entre dans le cadre de la mise en œuvre du plan stratégique Push to Pass, dont l’ambition est de vendre 1 million de véhicules

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Automobile

Le cluster automobile marocain s’étoffe au fil des semaines. En effet, quelques jours à peine après l’annonce par le japonais JTEKT du lancement de son usine tangéroise de fabrication de composants pour directions automobiles pour un investissement de 15 millions d’euros (plus de 160 millions de DH), c’est au tour

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Automobile

Le Groupe PSA devient le deuxième constructeur automobile français à implanter une unité industrielle au Maroc. Après l’usine de Renault inaugurée en 2012 à Tanger, le Groupe qui exploite les marques Peugeot, Citroën et DS a donné le coup d’envoi, mercredi 15 juin 2017, du chantier de son unité à

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