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Renault

Industrie

L’équipementier français MGI Coutier se prépare à faire son entrée sur le marché marocain. Une usine sera ouverte dès le début de l’année 2016. Elle sera spécialisée dans la fabrication de conduits en plastique ou caoutchouc pour le carburant, le lavage ou encore la circulation d’air. L’usine s’étendra sur plus de

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Auto

Renault va prendre des mesures pour améliorer la compétitivité de son usine historique Dacia en Roumanie et éviter qu’elle soit dépassée par le nouveau site de Tanger au Maroc, a déclaré le directeur général de Renault Roumanie. Le groupe français va ainsi renforcer l’automatisation, contenir les augmentations de salaires et

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Scanner

Sur les six premiers mois de l’année, les ventes de voitures dans l’UE ont baissé de 6,6% à 6,2 millions de véhicules, soit le chiffre le plus bas depuis 1993, selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). Toutefois, à y regarder de plus près, un champion s’installe et brave allégrement

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Scanner

Le groupe Renault améliore son leadership sur le marché marocain au terme du premier semestre 2013. A travers ses deux marques Renault et Dacia, il a en effet commercialisé 25 068 véhicules depuis le début d’année, soit 39,2% de part de marché. Dacia à elle seule s’en adjuge 23,5%.  

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Auto

Jnane Auto, un concessionnaire battant pavillon Dacia à Salé depuis 2010 vient d’inaugurer sa deuxième plateforme consacrée exclusivement à la marque Renault. Outre les emplois qu’elle génère, cette concession inaugure les nouvelles normes et autres standards de qualité impulsés désormais par la marque au losange à destination de sa clientèle. 

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Business

Au cours du premier trimestre 2013, RCI Finance Maroc revendique la première place.  C ’est une société financière qui n’est pas comme les autres. RCI Finance Maroc (RCIFM), filiale de RCI Banque (appartenant à Renault), est dédiée uniquement aux clients de Renault et Dacia. Au cours du premier trimestre 2013,

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Auto

Réaffirmer son engagement en faveur de la sécurité routière, tel est l’objectif du Groupe Renault Maroc à travers l’opération «Tkayes». Amorcée en 2012 avec un premier opus baptisé  «Tkayes Quiz», le staff de la marque au losange est revenu à la charge en 2013 avec  le programme «Tkayes Style». Un

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Auto

S’essayer à la catégorie des crossovers urbains, c’est ce qu’a fait Renault avec le Captur. Sa bouille originale, son habitacle très tendance et accueillant et sa palette de motorisations diversifiées sont là quelques uns de ses atouts. De quoi séduire une nouvelle clientèle friande de ce type de véhicule et

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BusinessNon classé

Renault compte déjà près d’une cinquantaine de fournisseurs de rangs 1 et 2 sur le territoire marocain. Les entreprises qui travaillaient avec la Somaca n’ont eu aucun mal à être qualifiées pour le site de Tanger Med. Pour Bombardier, ce n’est pas si différent que cela. Certaines entreprises en profitent

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Auto

Révélée en première mondiale au Salon automobile de Genève l’année dernière, la Zoé, le véhicule tout électrique de Renault, vient de débuter sa carrière, notamment en Europe. Peut-elle un jour débarquer dans le Royaume ? Seul le temps nous le dira. Toujours est-il que du coté de la filiale marocaine

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Interview

Jean-Christophe Kugler,

directeur des opérations de la région Euromed-Afrique - Groupe Renault

Ses impressions sur l’activité de son Groupe dans la région Euromed-Afrique et plus particulièrement dans le Royaume, son regard sur quelques-unes des nouveautés de Renault dévoilées à l’occasion de cette 83ème édition du Salon de Genève, Jean-Christophe Kugler dresse en notre compagnie le bilan et les perspectives à venir de

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Auto

Leader du marché automobile dans le Royaume à fin 2012, Renault Maroc affine sa stratégie de  conquête pour 2013. Outre les nouveautés automobiles Renault et Dacia programmées tout au long  de l’année et l’extension de son réseau, la filiale marocaine met les bouchées doubles pour renforcer sa qualité de service. PAR

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