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Economie

Le salon Logismed rassemble depuis hier 150 exposants à la foire des expositions de Casablanca, où 10.000 visiteurs professionnels sont attendus. Ce forum réunit les principaux opérateurs de la chaine du transport et de la logistique au Maroc. Objectif : gagner en compétitivité et en performance. C’est sous l’égide du ministère

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Auto

C’est auréolé d’une cascade de récompenses que la nouvelle Golf, septième du nom, débarque dans le Royaume. Une jolie carte de visite qui, en plus de consacrer le bond en avant effectué par cette compacte sur bien des plans,  lui permettra d’amorcer sous les meilleurs auspices sa carrière commerciale.  S

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Business

L’opérateur vient d’avoir la deuxième licence pour l’exercice de l’activité du Trade Network.  F edex Maroc passe à l’offensive! L’entreprise, connue pour ses activités du courrier express, engage une nouvelle stratégie visant à élargir ses champs d’actions. «Après 15 ans de présence sur le marché marocain, nous avons pu confirmer

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PolitiquePolitique au Maroc

Un accueil chaleureux, des accords couvrant tous les domaines, une identité de points de vue sur lesquestions de l’heure, tous les ingrédients étaient là pour la réussite de la visite. L e Sénégal, la Cote d’Ivoire et le Gabon, ont à des degrés divers, des relations d’amitié et de coopération très anciennes avec le Maroc.

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Economie

La maintenance des moyens de transport, voilà un secteur faiblement exploité au Maroc. C’est pour cela qu’Aziz Rabbah, ministre de l’Equipement et du transport, compte en faire une véritable industrie créatrice de valeur ajoutée. P’il y a un secteur sur lequel le ministre de l’Equipement et des transports veut capitaliser

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Business

Depuis son entrée dans la phase active de Tanger Med, le trafic entre l’Europe et le Maroc ne cesse de croître. Voyage dans un monde à travers les yeux d’une remorque Ksar Sghir a énormément changé depuis l’installation du port Tanger Med. Ce petit village endormi s’est retrouvé, du jour au lendemain, en plein milieu

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Business

L’ONCF a remis au goût du jour la préférence nationale dans son projet de réalisation de la ligne à grande vitesse (LGV). Le projet de ligne à grande vitesse LGV, devant relier Tanger à Casablanca, est parti pour être un cas d’école en matière de préférence nationale : l’Office national des

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PolitiquePolitique au Maroc

Aziz Rabbah, le jeune ministre PJDiste en charge du département de l’Equipement et du Transport, est ambitieux et optimiste quant à la concrétisation, lors de son mandat, de nombre de mégas projets et de réformes. Il ne manque pas par ailleurs, de communiquer ici et là sa «positive attitude». Il

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