Annoncée il y a quelques mois, l’implantation au Maroc de la branche Clean Mobility (technologies de mobilité propre et systèmes d’échappement et d’hydrogène) de l’équipementier automobile FORVIA se précise. En effet, le groupe, né récemment de la fusion entre Faurecia (ex-filiale du constructeur automobile PSA) et l’allemand HELLA, vient d’acquérir, à travers Faurecia Clean Mobility Morocco, un terrain d’une superficie de près d’un hectare à Atlantic Free Zone, à Kénitra, pour plus de onze millions de dirhams.
Dotée d’une enveloppe globale de plus de 150 millions de dirhams, la future usine de Faurecia Clean Mobility Morocco sera, à son inauguration, prévue fin 2027, la cinquième unité de production au Maroc, après celles déjà implantées à Technopolis, à Salé, et à Kénitra (à Atlantic Free Zone également), alors que sa production sera destinée à la fois aux constructeurs présents localement sur le marché marocain et à l’exportation vers l’Europe (essentiellement la France et l’Espagne). À travers ce nouvel investissement, le groupe dirigé par Patrick Koller confirme ainsi sa volonté d’ériger notre pays en base industrielle majeure en dehors de l’Europe.
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Il faut dire qu’à la fin de 2024, FORVIA avait déjà inauguré l’extension de sa première usine à Kénitra, portant la superficie construite à 27 000 mètres carrés, après avoir lancé, quelques mois auparavant, l’unité de Salé.
Aussi, à l’horizon 2028, le groupe FORVIA comptera plus de 6 000 collaborateurs dans ses différentes entités marocaines, contre un peu plus de 4 000 actuellement et moins de 100 salariés lors de sa première implantation au Maroc, en 2008.
