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DossierMaroc-Espagne

Après l’Union européenne, le Maroc est la deuxième destination d’affaires pour l’Espagne. Voilà ce qui justifie l’offensive des patrons ibériques qui ont accompagné le roi Felipe VI d’Espagne au Maroc. Au-delà du business, une autre dimension a été également valorisée par cette visite Royale qui présente de multiples enjeux pour

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Dossier

La visite du Roi Felipe VI a des objectifs politiques, mais surtout économiques. L’Espagne reprend le chemin de la croissance, une opportunité pour le Maroc. Le Maroc et l’Espagne sont dans un accord parfait sur deux dossiers stratégiques : la lutte anti-terroriste et les flux migratoires. La collaboration entre les

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Dossier

La circulaire, est ce texte explicatif et interprétatif d’une loi qui est adressé aux services relevant d’un ministère ou d’un établissement public pour les guider, afin qu’ils appliquent d’une manière uniforme les dispositions de ladite loi. Le législateur est souvent avare sur le plan rédactionnel et se limite à dicter

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Dossier

En dépit de l’accord qu’ils ont signé avec le Fisc et l’Administration des douanes, les commerçants qui sont pourtant conscients de leur poids dans l’économie nationale et de leur force, ont du mal à faire confiance au gouvernement. Qu’est-ce qui les déstabilise ? La Direction générale des impôts (DGI) l’avait

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Dossier

En Europe du Nord, surtout au Danemark et en Suède, le taux de prélèvement est le plus élevé au monde. Cependant, il n’y a aucune contestation parce que la social-démocratie a construit un système de protection sociale quasiment parfait. Il y a deux ans, le parlement suédois a voté une

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Dossier

Pour répondre aux attentes de ses partenaires et usagers, Tanger Med, port intermodal gérant plusieurs types de transport, camions, navires, trains et de marchandises, a mis en place une infrastructure IT offrant les solutions digitales avancées. A  l’ère de la mondialisation, les grands ports mondiaux tels que Tanger Med jouent

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DossierFlash-eco

Tanger Med est un port intermodal, gérant plusieurs types de transport, camions, navires, trains… et de marchandises. Le complexe sert principalement de port de transbordement. Pour gérer de manière fluide les flux, Tanger Med a misé sur la digitalisation et ce, depuis 2007. Ce choix stratégique a donné naissance à

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DossierFlash-eco

Occupant une position géographique privilégiée sur le détroit de Gibraltar, la deuxième voie maritime au monde, Tanger Med capte plus du cinquième de ce trafic global. Une performance qui le hisse dans le Top 50 des grands ports mondiaux. Mais pour rester dans la cour des grands, Tanger Med, à

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