Le géant automobile japonais Toyota, numéro un mondial, a abaissé jeudi ses prévisions de bénéfice net en 2025-2026, dans un « environnement difficile » notamment plombé par les surtaxes douanières américaines qui devraient lui coûter jusqu’à quelque 8 milliards d’euros sur l’exercice.
Le constructeur s’attend à un bénéfice net de 2.660 milliards de yens (15,46 milliards d’euros) pour l’exercice décalé entamé en avril, contre 3.100 milliards de yens précédemment estimé. Cela représente un effondrement de 44% sur un an.
« En raison de l’impact des droits de douane américains et d’autres facteurs, les résultats réels ont enregistré une baisse du résultat d’exploitation, et les prévisions ont été revues à la baisse », a expliqué Toyota.
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Le bénéfice net de Toyota au premier trimestre (avril-juin) a fondu de 36,9% à 841 milliards de yens (4,88 milliards d’euros), avec une rentabilité écornée par le coût des droits de douane américains. Et ce alors même que son chiffre d’affaires trimestriel se maintenait (+3,5%, à 12.253 milliards de yens, soit 71 milliards d’euros).
Les exportations automobiles japonaises vers les Etats-Unis –marché-clé où Toyota réalise presque un quart de ses ventes– se voient imposer depuis avril par Washington des surtaxes de 25%, en plus des 2,5% déjà appliqués précédemment.
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A la suite d’un accord conclu fin juillet avec Washington, Tokyo affirme avoir obtenu que les droits de douane totaux appliqués à l’automobile soient ramenés à 15%, mais le calendrier de mise en œuvre reste incertain.
Sur l’ensemble de l’exercice 2025-2026, Toyota estime que les surtaxes douanières américaines entameront de 1.400 milliards de yens son bénéfice d’exploitation, soit un coût équivalant à 8,14 milliards d’euros.
