KVI, la société du scientifique et inventeur marocain Rachid Yazami, a annoncé, récemment, avoir développé une technologie exclusive permettant une recharge plus rapide des véhicules électriques (VE), tout en améliorant la sécurité, les performances et la durée de vie des batteries.
Cette solution a démontré la capacité de recharger à très haute vitesse une cellule de batterie lithium-fer-phosphate (LFP), passant de 10 % à 70 % en seulement 3,7 minutes grâce à sa technologie de voltampérométrie non linéaire (NLV), avec température de la cellule restée inférieure à 50 °C pendant toute la durée du test, explique l’entreprise, basée à Singapour. Mieux, celle-ci affirme avoir réussi à recharger une cellule LFP de 0 % à 100 % en sept minutes.
Contrairement aux méthodes de charge classiques, qui régulent principalement le courant électrique fourni à une batterie, la technologie NLV utilise une approche exclusive de contrôle de tension par paliers, toujours selon la même source. Au lieu d’imposer un courant de charge prédéterminé, cette méthode permet au courant de s’adapter aux variations des caractéristiques électrochimiques de la batterie.
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« Le défi ne consiste pas simplement à charger davantage d’électricité dans une batterie en moins de temps », a déclaré le fondateur de l’entreprise, le Dr. Rachid Yazami, cité dans un communiqué. D’après l’inventeur marocain, « il s’agit de comprendre comment la batterie réagit pendant la charge et d’utiliser ces informations pour fournir de l’énergie plus efficacement. »
La technologie NLV est conçue pour être utilisée avec différentes chimies, capacités et formats de batteries lithium-ion, permettant potentiellement des applications allant des téléphones portables et des outils électriques aux véhicules électriques.
Outre une charge plus rapide, la technologie NLV intègre des systèmes de diagnostic brevetés pour surveiller l’état de la batterie et détecter les premiers signes de courts-circuits internes, ce qui la rend plus sûre. Les recherches de KVI ont également démontré son potentiel pour prolonger la durée de vie des batteries.
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KVI a, par ailleurs, indiqué que Electro Mobility Holding Singapore se prépare à commercialiser cette technologie grâce au développement de systèmes de recharge contrôlés par NLV, les véhicules électriques constituant un marché prioritaire. L’entreprise prévoit, en outre, d’étendre ses activités de recherche et développement à Singapour dans le cadre d’une initiative internationale plus vaste portant sur les technologies de batteries, les infrastructures de recharge et la mobilité électrique.
