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Transport maritime

A compter du 1er juin, les importateurs et exportateurs vont devoir payer un surplus lié aux frais de la surcharge de soute appelée également BAF (bunker adjustment factor), rapporte L’Economiste dans son édition de ce lundi. Une nouvelle tarification a été retenue par les principaux armateurs qui opèrent vers le

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Commerce extérieur

Pour la septième année consécutive, l’Espagne s’est maintenue comme le premier partenaire commercial du Maroc au premier trimestre 2019, aussi bien en termes d’exportations que d’importations, selon des données publiées par l’Office statistique de l’Union européenne (Eurostat). La valeur des exportations espagnoles vers le Maroc s’est élevée à 2.091 millions

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Logistique

En à peine 15 ans d’existence, le complexe portuaire a réalisé des progrès considérables qui lui ont valu d’être classé premier port en Afrique. Aujourd’hui, la première plateforme marocaine pour l’import/export dispose de services et d’installations diversifiés lui permettant d’accompagner les entreprises marocaines et leur faciliter les échanges commerciaux. Tanger

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Logistique

Atteindre une dématérialisation totale de l’ensemble des opérations portuaires. C’est ce qu’il faut retenir de l’intervention de Hassan Abkari, directeur général adjoint de Tanger Med, lors d’un panel sur la simplification des procédures organisé à l’occasion de la 8ème édition du Salon international du transport et de la logistique pour

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Import/Export

La nouvelle Instruction Générale des Opérations de Change (IGOC 2019), publiée par l’Office des changes le 1er janvier dernier, et mise en application le 14 du même mois, apporte de nouvelles mesures de libéralisation et d’assouplissement aussi bien en matière d’opérations courantes qu’en matière d’opérations en capital, traduisant ainsi les

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Startup

La plateforme marocaine d’import-export B2B dédiée à l’Afrique a été nommée « Technology Pioneer » par le Forum économique mondial de Davos, rapporte africapresse.paris. Sa cofondatrice et directrice générale, Niama El Bassunie, a été invitée à y participer. WaystoCap facilite le commerce international en Afrique. La startup marocaine vient en aide aux importateurs et exportateurs pour acheter

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DossierFlash-eco

Tanger Med est un port intermodal, gérant plusieurs types de transport, camions, navires, trains… et de marchandises. Le complexe sert principalement de port de transbordement. Pour gérer de manière fluide les flux, Tanger Med a misé sur la digitalisation et ce, depuis 2007. Ce choix stratégique a donné naissance à

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DossierFlash-eco

Occupant une position géographique privilégiée sur le détroit de Gibraltar, la deuxième voie maritime au monde, Tanger Med capte plus du cinquième de ce trafic global. Une performance qui le hisse dans le Top 50 des grands ports mondiaux. Mais pour rester dans la cour des grands, Tanger Med, à

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