Avec 5,3 millions de sièges, 156 lignes et 17 nouvelles dessertes pour l’hiver 2026, Ryanair déploie sa plus importante programmation jamais réalisée au Maroc. Présent à Rabat, ce mardi 27 octobre, Eddie Wilson, CEO de Ryanair, vient conforter une montée en puissance historique, portée par un partenariat stratégique avec l’Office National Marocain du Tourisme.
Avec une programmation hivernale d’une ampleur inédite, la compagnie aérienne européenne franchit une nouvelle étape dans son développement au Royaume, soutenue par la politique volontariste de l’Office National Marocain du Tourisme en faveur du renforcement de la connectivité aérienne et de l’élargissement des bassins émetteurs de touristes.
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Le déplacement d’Eddie Wilson confère une nouvelle dimension à cette nouvelle étape. Elle témoigne de la place désormais occupée par le Maroc dans la stratégie de croissance de la compagnie et de la solidité d’un partenariat qui contribue, année après année, à transformer la carte des liaisons aériennes du Royaume.
Les chiffres traduisent l’ampleur de cette accélération. Pour l’hiver 2026, Ryanair met sur le marché 5,3 millions de sièges, soit 600.000 sièges supplémentaires et une progression de 12% par rapport à l’hiver précédent. La programmation totalise 156 lignes, dont 17 nouvelles, reliant le Maroc à 14 pays. Treize aéroports marocains bénéficient de ce réseau, qui favorise une diffusion élargie des flux touristiques sur l’ensemble du territoire.
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Cette expansion s’accompagne d’un renforcement significatif des investissements. Avec l’ouverture de sa nouvelle base à Rabat, la cinquième au Maroc, et l’affectation de deux appareils supplémentaires, Ryanair porte à 16 le nombre d’avions basés dans le Royaume, représentant un investissement cumulé de 1,6 milliard de dollars. Cette implantation contribue à soutenir plus de 8 500 emplois locaux.
La montée en puissance de Ryanair participe ainsi à une transformation structurelle de la desserte aérienne nationale. Au-delà des grands pôles touristiques, le développement du réseau contribue à la dynamique de destinations telles que Fès, Tétouan, Essaouira, Ouarzazate, Dakhla ou Nador, en inscrivant davantage de territoires.
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Pour l’ONMT, cette nouvelle étape illustre la portée d’une stratégie fondée sur le développement des capacités aériennes, la conquête de nouveaux bassins de clientèle et la consolidation des marchés européens. Elle traduit également la confiance des grandes compagnies internationales dans le potentiel touristique du Maroc et dans les perspectives de croissance du secteur.
