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Tanger Automotive City

Dossier

Tanger Med est devenu au fil des années, un hub majeur pour l’industrie automobile. S’appuyant sur sa zone logistique Medhub et ses zones industrielles Tanger Free Zone et Tanger Automotive City, le port marocain dispose de nombreux atouts pour garantir aux investisseurs étrangers un démarrage fluide et efficace de leur

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Dossier

Devenue la première plateforme automobile au monde (classement FT), avec la présence d’un écosystème de près de 110 industriels de rang 1, 2 et 3 dédiés à l’industrie automobile, Tanger Med a développé au fil des années 200 000 m² de surfaces dédiées à la logistique automobile. Sur le terrain,

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Logistique

Emirates Logistics, filiale du groupe émirati Sharaf, a inauguré, vendredi 10 juin, à la zone franche, Tanger Automotive City, située dans la plateforme industrielle Tanger Med, un nouveau centre logistique. L’inauguration s’est déroulée en présence du ministre de l’Economie des Emirats Arabes Unis, Abdullah Bin Touq Al Marri. Le centre

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Industrie

Installée depuis 2020 dans la zone franche de Tanger Automotive City, adossée au port Tanger Med suite à un investissement de 17,5 millions d’euros, le groupe turc Martur Fompack, l’un des principaux producteurs de sièges pour automobile dans le monde, inaugure, le mardi 1er mars 2022, l’extension de son usine.

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Automobile

Moins d’un an après avoir pris pied au Maroc, Stahlschmidt y lance enfin les travaux de son unité industrielle. En effet, le spécialiste centenaire du câblage automobile, vient d’obtenir le feu vert des autorités locales de la province Fahs Anjra, dont il relève pour les études d’impact environnemental et social.

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Auto

Quelques mois à peine après l’entrée en service de son unité de production de Tanger Automotive City, l’équipementier roumain Lavmi Perla lance déjà les travaux d’une première extension. Une décision d’autant plus courageuse, qu’elle intervient en pleine crise du Covid-19 et les incertitudes qu’elle laisse planer autour de l’industrie automobile

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Auto

Deux ans après avoir pris pied au Maroc, à l’occasion du rachat de l’équipementier automobile Reydel Automotive Group, l’indien Samvardhana Motherson Group (SMG) s’apprête à lancer la construction d’une deuxième usine au Maroc pour un coût de 150 millions de dirhams. En effet, ce groupe basé à Noida (une ville

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Automobile

Annoncé en avril 2019, le projet d’implantation au Maroc du turc Martur Fompack prend de plus en plus forme. En effet, cet équipementier automobile basé à Bursa (nord-ouest de la Turquie), vient de boucler le financement de la construction de son usine de Tanger Automotive City (zone franche adossée au

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Modèle de développement

La Commission spéciale sur le modèle de développement poursuit ses séances d’écoute des institutions et des forces vives de la nation incluant les partis politiques, les syndicats, le secteur privé et les associations. Entamées depuis le 2 janvier dernier, cette écoute large et ouverte vise à recueillir les contributions et les avis

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Automobile

L’opérateur spécialisé notamment en matière de composants électroniques de haute précision prévoit la réalisation d’une nouvelle plateforme industrielle à Tanger Automotive City, dédiée spécifiquement à la production de connecteurs destinés au secteur automobile. Une convention d’investissement a été paraphée dans ce sens par Moulay Hafid Elalamy, ministre de l’Industrie, du

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Automobile

La filiale du groupe Continental ContiTech va développer et fabriquer des systèmes de refroidissement (HVAC) pour l’automobile à Tanger Automotive City, dans la plateforme industrielle Tanger Med. Ce projet industriel s’étale sur une superficie totale de 5500 m² pour un investissement de 3,6 millions d’euros et livrera le marché marocain,

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Industrie

Cette extension intervient pour répondre à la forte demande en foncier industriel. Le Conseil de gouvernement a adopté, jeudi à Rabat, le projet de décret 2.19.744 modifiant le décret 2.10.337 relatif à la mise en place de la zone franche « Tanger Automotive City ». Ce projet de décret prévoit d’étendre la

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