Après des essais opérationnels concluants, le Terminal Est du port Nador West Med est désormais «prêt à accueillir» ses premières escales commerciales, a affirmé, jeudi 10 septembre, son concessionnaire West Med Container Terminal (WMCT).
Dans un communiqué, WMCT, filiale de Marsa Maroc et de TIL, assure avoir «réuni, en avance sur le calendrier initial, l’ensemble des conditions requises pour le démarrage des opérations au Terminal Est».
Afin de mettre à l’épreuve, en conditions réelles, l’ensemble de ces moyens ainsi mobilisés, le Terminal Est a accueilli une escale test qui a permis de valider le fonctionnement, la coordination et l’efficacité des différents process.
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Cette préparation opérationnelle s’est traduite par la réalisation des aménagements, la réception et l’installation des équipements, le déploiement des systèmes, la mise en place des process opérationnels, ainsi que le recrutement et la formation des équipes », fait savoir un communiqué de la société.
La réussite des essais opérationnels du Terminal Est concrétise plusieurs mois de préparation et confirme la capacité du terminal à accueillir les plus grands porte-conteneurs au monde, confortant, ainsi, la vocation du port Nador West Med comme hub stratégique en Méditerranée.
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En annonçant ses résultats financiers de l’année 2025, publiés au mois d’avril dernier, Marsa Maroc a précisé qu’il allait concentrer ses efforts sur le démarrage opérationnel du Terminal à Conteneurs Est ainsi que sur les activités de remorquage et d’assistance maritime au port Nador West Med, qui doit bientôt entrer en service.
Au démarrage, le nouveau port disposera d’une capacité annuelle de 5 millions de conteneurs et 35 millions de Tonnes de vrac liquide et solide. A terme, le potentiel additionnel de développement annuel est de 12 millions de conteneurs et de 15 millions de Tonnes de vrac liquide.
