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Jorf Lasfar

Maritime

Le trafic transitant par les ports gérés par l’Agence nationale des ports (ANP) a atteint un volume global de plus de 52,81 millions de tonnes à fin juillet 2022, s’inscrivant en légère baisse de 1,1% par rapport à la même période de l’année précédente. Concernant les flux des échanges, les

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Energie

Cinq ans après l’entrée en service de son premier Terminal d’importation et de stockage de produits pétroliers, le groupe pétrolier Winxo y investit plusieurs centaines de millions de dirhams additionnels. L’héritier de la  «Société Anglo-Marocaine des Pétroles », créée le 05 Août 1947 par le Groupe British Petroleum -BP- et

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Industrie

Les équipes de JFC5, en étroite collaboration avec OCP Maintenance Solutions (OCP-MS), viennent de réaliser une opération de révision de la turbosoufflante de la ligne sulfurique de l’unité JFC5 en un temps record à Jorf Lasfar. Il s’agit d’une intervention qui a permis de corriger un déséquilibre sur le rotor

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Trafic portuaire

Le port de Jorf Lasfar tire son épingle du jeu avec une quote-part de 38% du trafic global, soit 8,7 millions de tonnes à fin mars 2021, selon les statistiques de l’Agence nationale des ports (ANP).Globalement, l’ANP indique que les ports de Mohammedia, Casablanca et Jorf Lasfar ont assuré le

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Gestion des déchets

La zone économique de Jorf Lasfar, se dote d’une nouvelle brique dans l’édifice de l’économie circulaire. En effet, près de deux ans après le lancement par l’OCP d’un programme éponyme visant à adopter les best practices en matière d’économie d’eau et d’énergie, valorisation des déchets et réhabilitation des sites exploités

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Tribune

Dans une tribune publiée dans « The Parliament Magazine », le magazine du parlement européen, Ghalia Mokhtari,avocat au barreau de Casablanca, spécialiste des financements de projets énergétiques et des problématiques climatiques revient sur les efforts et chantiers du Maroc en matière de stratégie énergétique. À travers sa situation géographique, ses projets et

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Trafic portuaire

Selon l’ANP, le port de Jorf Lasfar ne subit pas l’impact du coronavirus et affiche un niveau normal d’activité en terme de transit des marchandises.  L’Agence nationale des Ports (ANP) assure que le fonctionnement du port de Jorf Lasfar n’a pas été impacté par les retombées du Covid-19, notamment les

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Entreprise

Quelques mois après avoir créé une nouvelle entité au Maroc, le groupe français AB Serve (ex-ARPAAN) planche sur le renforcement des moyens de sa filiale marocaine historique. Le groupe français AB Serve, spécialiste de la maintenance, du contrôle de qualité ainsi que de la logistique et l’intérim industriels, vient d’injecter

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Trafic portuaire

Le site d’OCP à Jorf Lasfar, en collaboration avec son partenaire hollandais « Shore Tension » et l’Agence Nationale des Ports (ANP) a procédé, avec succès, aux essais du système d’amarrage dynamique sur ses installations au port de Jorf Lasfar. Il s’agit d’une première au Maroc qui permettra des gains de temps

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Infrastructures portuaires

Rien ne semble arrêter l’ascension du port de Jorf Lasfar. Après avoir détrôné celui de Casablanca en 2018 en s’emparant de la place de premier port du Royaume en termes de tonnages traités, la plateforme portuaire énergétique et minéralière vient de pulvériser un nouveau record. Selon les dernières statistiques portuaires

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Dossier

Presque 100 ans. C’est l’âge de l’OCP. Et pourtant, c’est une entreprise qui « rajeunit », grâce à sa capacité d’adaptation, mais surtout grâce à son nouveau staff. Aujourd’hui, devenue société anonyme (OCP SA), c’est la première entreprise industrielle publique marocaine. Le choix de la transformation en société anonyme, en

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Logistique

Dix ans après avoir pris pied au Maroc, le groupe d’origine française passe la vitesse supérieure. En effet, ce spécialiste de la Maintenance, du contrôle de qualité et de la logistique et l’intérim industriel vient de créer une nouvelle filiale basée à El Jadida. Dénommée AB serve Quality, cette quatrième

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