Après avoir dépassé la barre des 100 millions de dirhams de bénéfice net en 2025, la MATU (Mutuelle d’Assurances des Transporteurs Unis au Maroc) poursuit sur sa lancée en signant un semestre historique au titre de la première moitié de l’année en cours.
En effet, l’ex-maillon faible du secteur marocain de l’assurance, qui avait frôlé la liquidation en 2009, a bouclé le premier semestre 2026 avec un total de primes émises de 767 millions de dirhams, soit une hausse de +15 % en glissement annuel, ce qui témoigne d’un dynamisme commercial certain et traduit aussi les efforts consentis pour une meilleure couverture territoriale (en 2025, la mutuelle a inauguré plusieurs nouveaux bureaux directs à travers le Royaume, notamment à Biougra, Rabat, Tétouan et Sidi Moumen à Casablanca).
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Mais au-delà de la performance commerciale, somme toute louable et bien au-delà de la croissance naturelle du secteur de l’assurance, qui se situe à un peu moins de 8 %, c’est l’envolée financière de la MATU qui est des plus remarquables et constitue un fait rare dans son histoire.
Aussi, avec un résultat net de près de 116 millions de dirhams (une première, du reste, pour ses quatre décennies d’existence!), la MATU dégage un bénéfice presque du même étiage que celui de toute l’année 2025, d’autant plus appréciable qu’il procède d’une bonne maîtrise de la sinistralité et des charges de fonctionnement, soit là où la compagnie dirigée par Khalid Abdelbaki battait le plus de l’aile il y a encore quelques années.
Avec l’excellent millésime 2026 à l’horizon, les sociétaires de la MATU, qui a remboursé en 2025 l’échéance finale du prêt de sauvetage de 150 millions de dirhams contracté dix ans plus tôt auprès du Fonds de Solidarité des Assurances, pourront enfin se payer le luxe, en 2027, de distribuer un premier dividende depuis près de vingt ans.
