L’aéroport international de Diass, près de Dakar, a été rouvert au trafic jeudi quelques heures après une sortie de piste d’un Boeing affrété par Air Sénégal en partance pour Bamako, qui a fait onze blessés, a annoncé le gestionnaire de l’aéroport.
Des images tournées dans la nuit et publiées jeudi par les médias et sur les réseaux sociaux montrent l’appareil immobilisé dans un terrain envahi par les herbes, en présence de secouristes s’affairant notamment autour d’un blessé. De la fumée et des flammes sont également visibles à proximité de l’aéronef.
« Nous vous informons de la réouverture de l’aéroport international Blaise Diagne (AIBD). Les opérations aéroportuaires ont repris normalement », a indiqué dans un communiqué le gestionnaire LAS, formé d’un trio comprenant le groupe turc Limak, l’AIBD (public) et Summa, une autre société turque, après l’incident survenu jeudi vers 01H00 du matin.
L’information a été confirmée à l’AFP par un responsable du service de communication de LAS.
Onze personnes ont été blessées, dont quatre grièvement, dans cet incident qui a entraîné la fermeture de l’aéroport de Diass, avait annoncé LAS quelques heures auparavant.
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L’avion, un Boeing 737/300, affrété auprès d’une compagnie privée, Transair et en partance pour Bamako, « a fait une sortie de piste ce jeudi 9 mai 2024 vers 01H00 du matin », a-t-il indiqué.
Quatre blessés graves
L’incident a fait « quatre (blessés) graves » parmi les 11, sur un total de 78 passagers, précise le gestionnaire qui avait annoncé la fermeture de l’aéroport « en attendant que les dispositions prévues soient prises ».
Six autres passagers ont été admis en observation dans les services médicaux de l’aéroport, selon la même source, sans plus de détail.
En plus des passagers, l’avion avait à son bord « deux pilotes et quatre membres du personnel (de) cabine », a affirmé le ministère chargé des Transports dans un communiqué distinct qui parle de 79 passagers et dix blessés dont un pilote dans son texte.
« Le plan d’urgence a été déclenché par les autorités aéroportuaires dès que l’information leur a été communiquée », a ajouté LAS.
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Le gestionnaire a en outre indiqué que « les circonstances exactes de l’incident restent à déterminer, mais une enquête est déjà en cours pour établir les causes de la sortie de piste ».
« Des spécialistes de l’aviation, ainsi que des représentants de la compagnie aérienne concernée (Air Sénégal), sont sur place pour examiner de près les données de vol et interroger les membres d’équipage » a-t-il ajouté.
Air Sénégal critiqué
« Le Bureau d’Enquête et d’Analyse (BEA) a ouvert une enquête pour déterminer les causes de l’accident », a dit le ministère chargé des Transports aériens dans son communiqué.
Cet incident survient alors que la compagnie Air Sénégal est, depuis plusieurs mois, visée par des critiques sur la qualité de son service. Des passagers se plaignent régulièrement des retards accusés par les vols domestiques et internationaux de la compagnie contrôlée par l’État sénégalais et qui a débuté ses opérations en mai 2018.
De son côté, Boeing traverse également une passe difficile après plusieurs incidents, dont deux cette semaine, et le lancement d’une enquête visant trois de ses modèles d’avions commerciaux par l’Agence américaine de régulation de l’aviation civile (FAA).
Mardi, un 787-900 d’Air France qui assurait un vol Paris-Seattle a été dérouté vers un aéroport canadien à la suite de « l’apparition d’une odeur de chaud ressentie en cabine ».
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Puis, mercredi, un Boeing 767 cargo de la compagnie Fedex a effectué un atterrissage sur le fuselage, à l’aéroport d’Istanbul, son train d’atterrissage avant ne s’étant pas ouvert. L’incident, spectaculaire, n’a cependant fait aucune victime.
Air Sénégal a été créée juste après la faillite en avril 2016 de Sénégal Airlines, qui avait elle-même remplacé, en 2009, Air Sénégal International, propriété des États sénégalais et marocain.
Le lancement de cette compagnie est l’un des trois volets d’un plan visant à faire de Dakar un « hub » aérien régional, avec l’aéroport international, inauguré en décembre 2017, et la réhabilitation des aéroports de province.
L’aéroport Blaise Diagne, situé à une cinquantaine de kilomètres de Dakar, qui porte le nom du premier député africain élu au Parlement français (1872-1934), remplace l’aéroport international Léopold-Sédar-Senghor (AILSS), en proche banlieue de la capitale, reconverti en aéroport militaire.
Challenge (avec AFP)
