Le marché automobile marocain a écoulé 20 147 unités en octobre (+3,0 %), portant le cumul à 208 642 véhicules sur dix mois (+11,9 %). Malgré un ralentissement de la croissance, l’AIVAM voit 2026 dépasser le record de 2025, avec des utilitaires au plus haut de l’année et des véhicules électrifiés à un niveau inédit.
Avec 20 147 unités vendues en octobre contre 19 561 un an plus tôt, le marché progresse de 3,0 %. Sur dix mois, les ventes atteignent 208 642 véhicules, en hausse de 11,9 %, soit déjà 88,6 % du record de 2025.
La dynamique s’essouffle toutefois : +22,3 % au premier trimestre, +14,1 % au deuxième, +3,5 % au troisième, face à une base 2025 très élevée. Pour égaler l’an dernier, il ne manque que 26 730 unités sur novembre et décembre, deux mois qui
Lire aussi | Renault lance le Boreal sur le marché marocain
Les voitures particulières font du surplace en octobre, avec 17 235 unités (+0,2 %), mais restent en hausse de 10,8 % sur dix mois (182 999 unités). Ce sont les utilitaires légers qui tirent le mois : 2 912 unités, soit +23,8 % et le meilleur mois de l’année. Leur cumul progresse de 20,9 %, à 25 643 unités.
C’est le fait marquant du mois. Les véhicules électrifiés représentent 23,4 % des ventes de VP en octobre, contre 16,0 % un an plus tôt. Sur dix mois, ils cumulent 33 550 unités (+70,5 %), soit 18,3 % des VP.
Le diesel quant à lui recule ; en effet, il pèse 62,7 % des VP en cumul, contre 70,4 % un an plus tôt, et tombe à 54,5 % en octobre. Les hybrides rechargeables progressent de 114,3 % (5,9 % des VP), les hybrides simples de 37,6 % (7,4 %) et les mild-hybrides de 38,3 % (2,9 %). L’électrique pur reste marginal avec 1 672 unités (+71,8 %), soit 0,9 % des VP, tandis que les REEV, des modèles à prolongateur d’autonomie portés notamment par les constructeurs chinois, totalisent 2 211 unités.
Lire aussi | Casablanca: M-AUTOMOTIV poursuit le déploiement de GAC
Au classement cumulé des VP, Dacia domine avec 41 256 unités, devant Renault (30 145), Peugeot (12 035), Hyundai (11 772) et Volkswagen (10 712). Citroën, Kia, Opel, Toyota et Skoda complètent le top 10.
Une chose est sûre, les opérateurs chinois poursuivent leur percée : 22 327 immatriculations de VP en cumul (+124,9 %) pour 21 marques présentes. Leur part atteint 12,2 % sur dix mois, contre 6,0 % en 2025, avec un record de 15,6 % en octobre. Le podium est occupé par BYD (3 673), MG (2 496) et Chery (2 147).