Les nouvelles Audi A3 Sportback et Berline viennent fraîchement de faire leur apparition dans le Royaume. Deux modèles qui, en passant par la case restylage, ont bénéficié de plusieurs mises à jour. De quoi leur permettre de repartir à l’assaut de leur segment.
Pour raviver leur design, quelques éléments extérieurs ont été remaniés, à l’instar de la fameuse calandre «Singleframe» et du spoiler inférieur du bouclier. À l’arrière, le travail des designers s’est concentré sur le bouclier et le diffuseur, ce qui a accentué l’allure sportive des deux modèles. De plus, quelques éléments de design inspirés des modèles RS d’Audi viennent agrémenter la carrosserie et le cockpit, en particulier sur la finition la plus huppée, la «S line». Ajoutez-y de nouvelles teintes de carrosserie, telles que le «vert District» et le «rouge Progressif», ainsi qu’une teinte mate «Audi Exclusive Gris Daytona».
Lire aussi | L’UE adopte jusqu’à 35% de surtaxes sur les voitures électriques importées de Chine
L’habitacle n’a pas été oublié, puisqu’il fait, à sa manière, peau neuve. C’est notamment le cas pour le design du levier de vitesses et des bouches d’aération chromées, qui ont été redessinés. L’équipement de série s’enrichit, intégrant un volant en cuir multifonctions, la climatisation automatique, la phone box et un accoudoir central réglable. L’option d’éclairage intérieur offre une personnalisation poussée avec 30 couleurs au choix, et des éléments lumineux supplémentaires créent une ambiance dynamique. Pour autant, les deux A3 disposent de série d’un écran tactile de 10,1 pouces, du cockpit virtuel Audi, de la radio numérique DAB+ et d’un chargeur de smartphone par induction.
Lire aussi | Volkswagen prévoit des fermetures d’usines en Allemagne
Il va sans dire que la marque aux quatre anneaux ne lésine pas sur le volet équipements de sécurité ; en effet, les deux modèles reçoivent plusieurs systèmes d’assistance avancés, comme l’Audi «pre-sense front», l’assistance au changement de direction, l’alerte de franchissement de ligne, le freinage et la direction jusqu’à 210 km/h, et le «park assist plus», qui, en ville, aide pour le stationnement. Sous le capot des deux modèles, on retrouve le 2,0 litres TDI de 150 chevaux, dont la réputation n’est plus à faire. Il est animé par une boîte automatique «S-Tronic» à 7 rapports. Disponible au Maroc, l’Audi A3 Sportback débute à 370 000 DH. Comptez 386 000 DH pour repartir au volant de la Berline.
