Les mégaprojets de l’ONCF (Office National des Chemins de Fer), et plus particulièrement son chantier d’extension du réseau de train à grande vitesse, continuent d’attirer des majors de l’industrie ferroviaire. En effet, après le constructeur sud-coréen Hyundai Rotem, qui implante actuellement à Benguérir une usine de production de trains électriques avec, en prime, un investissement majeur estimé à près de 15 milliards de dollars, c’est au tour de l’allemand Vossloh de planter son étendard dans notre pays.
Aussi, cet acteur majeur dans le domaine des infrastructures ferroviaires vient de créer une filiale basée à Casablanca pour mieux se positionner sur un marché estimé, d’ici 2040, à près de 400 milliards de dirhams, incarné par l’investissement colossal projeté par le Maroc pour moderniser et étendre son réseau ferroviaire, ce qui permettra de faire passer le nombre de villes connectées de 23 à 43 et d’intégrer les grands ports et aéroports au réseau. Dénommée Vossloh Futrifer Services Maroc, cette nouvelle entité est actuellement en phase de recrutement afin de lancer ses premières opérations dès la fin de l’année en cours.
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Rappelons que le groupe Vossloh a su se démarquer comme un acteur majeur du ferroviaire avec une gamme de produits et services parmi les plus larges, comprenant les systèmes de fixation ferroviaire, les traverses en béton, les systèmes d’aiguillage et les passages à niveau, ainsi que les services liés à l’entretien et à la maintenance des rails. Présent dans le monde entier, ce groupe, fondé en 1881, bénéficie d’une expertise unique qui le positionne comme un partenaire privilégié des plus grandes entreprises ferroviaires internationales, dont la SNCF, la SNCB ou encore la Deutsche Bahn.
En 2025, le groupe, basé à Werdohl (en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, dans la région du Sauerland), revendique un chiffre d’affaires consolidé de 1,34 milliard d’euros (près de 15 milliards de dirhams), dont 119 millions d’euros (plus de 1,2 milliard de dirhams) en Afrique et au Moyen-Orient.
