Le Peugeot 5008 vient récemment de faire son apparition dans les showrooms de Peugeot dans le Royaume. Objectif pour ce nouveau modèle : séduire une clientèle à la recherche d’espace, de confort et de modernité.
Peugeot Maroc continue d’élargir sa gamme de modèles pour répondre aux attentes de sa clientèle et mise sur le nouveau 5008 qui vient de débarquer. Plus grand qu’un 3008, il offre une habitabilité accrue (puisqu’il peut accueillir jusqu’à 7 personnes) et une meilleure modularité. Outre sa silhouette élégante, la face avant de l’engin est mise en valeur par un bandeau noir et des projecteurs ultra-compacts à LED, proposés sur toutes les versions. En revanche, la finition GT Mistral bénéficie de la technologie «Pixel LED», ajustant automatiquement le faisceau lumineux pour garantir une meilleure visibilité sans gêner les autres usagers de la route. À noter qu’une palette de six couleurs de carrosserie est disponible, incluant des teintes raffinées telles que le bleu obsession, le blanc «okenite» et le gris titane. Par ailleurs, pour la version GT, une teinte bi-ton du plus bel effet avec toit noir brillant est incluse de série.
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Pour les familles, disions-nous ; justement en termes d’habitabilité, l’empattement généreux de 2,90 m maximise l’espace dans la cellule habitable, tout en maintenant une longueur totale contenue de 4,79 m. De quoi disposer d’un bel espace à bord. L’intérieur se distingue également par une modularité de bon aloi. En effet, les sièges du rang 2, articulés en une banquette 60/40 coulissante, incluent des dossiers fractionnables en configuration 40/20/40. Les dossiers inclinables sur 5 crans permettent à chaque passager de trouver la position idéale, particulièrement durant les longs trajets. Le volume de coffre modulable impressionne également : 748 dm³ en configuration 5 places, 259 dm³ en configuration 7 places, et jusqu’à 1 815 dm³ en configuration 2 places.
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L’expérience à bord s’enrichie d’un «i-Cockpit» ultra-moderne sur le plan technologique. La planche de bord accueille quant à elle les «i-Toggles», des commandes tactiles personnalisables, permettant un accès rapide à certaines fonctions telles que la navigation, le réglage de la climatisation… À noter que la finition d’entrée de gamme «Allure» intègre de série le système Peugeot «i-Connect», offrant une connectivité complète grâce au «mirroring» sans fil via Apple CarPlay et Android Auto. Côté équipements de sécurité, le 5008 ne lésine pas sur la dotation.
De série, il propose, entre autres, une caméra arrière, tandis que le système optionnel VisioPark 360° offre une vision complète à 360° grâce à des caméras et capteurs répartis autour du véhicule. Ajoutez-y le «Drive Assist Plus 2.0» qui pousse le 5008 vers la conduite semi-autonome en s’appuyant sur des capteurs et le système de navigation connectée. De plus, ce dispositif intègre un régulateur de vitesse adaptatif avec «Stop & Go» et maintien de la voie, un changement de voie semi-automatique, et une préconisation anticipée des vitesses selon les panneaux et conditions météorologiques. De quoi alléger quelque peu la charge du conducteur sur autoroutes et voies rapides.
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Sous le capot, on retrouve une motorisation électrifiée, en l’occurrence un 1,2 mild-hybride qui s’articule autour d’un bloc essence de 136 chevaux animé par une boîte automatique à double embrayage à 6 rapports, intégrant un moteur électrique. Puissance cumulée : 145 chevaux. Dotée d’une batterie rechargeable en cours de conduite, cet attelage mécanique améliore le couple à bas régime et réduit la consommation de carburant jusqu’à 15 %, dixit le constructeur (ce dernier avançant une consommation moyenne de 5,8 l/100 km). Et si l’on en croit le staff d’ingénierie, l’engin est capable de fonctionner en mode 100 % électrique et zéro émission jusqu’à 50 % du temps en milieu urbain.
Quoi qu’il en soit, le nouveau Peugeot 5008 est proposé dans le Royaume avec plusieurs finitions assorties de tarifs attractifs, particulièrement durant sa période de lancement. La finition «Allure» est affichée au prix de 415 000 DH, mais bénéficie d’un tarif de lancement réduit à 365 000 DH. Quant à la finition «GT Mistral», elle est normalement proposée à 495 000 DH, à moins de profiter de l’offre de lancement qui, elle, est affichée actuellement à 445 000 DH.
