“ Al Boraq ” est désormais dans la mémoire philatélique de l’Administration Postale des Nations unies (APNU). Le mardi 26 novembre, cette institution a, en effet, annoncé l’émission de six timbres de Trains à Grande Vitesse, dont “Al Boraq”, et ce en commémoration de la Journée mondiale du transport durable.

Covec, le géant chinois du BTP, décroche encore un contrat clé de 1,3 milliard de dirhams pour moderniser la ligne Kénitra-Marrakech. Lors de la première phase du projet en 2016, le groupe chinois faisait partie de la liste des opérateurs dans la composante génie civil en charge de la réalisation

Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh a fait part, lundi à la Chambre des représentants, de la mise en oeuvre prochainement d’un projet de construction d’une usine de fabrication de rames de train au Maroc. En réponse à une question du groupe Istiqlalien de l’unité et

Dans la course au marché de la LGV, la France tire son épingle du jeu. En tant que « preferred bidder », elle renforce ainsi sa coopération avec le Maroc. Inauguré à Tanger par Sa Majesté le Roi Mohammed VI et le Président de la République française, Emmanuel Macron, le

L’entreprise Mojazine a remporté le septième et denier lot des travaux de génie civil de la future ligne à grande vitesse (LGV) devant relier Kénitra à Marrakech. Il s’agit de la troisième société marocaine à être sélectionnée par l’ONCF pour ce projet d’envergure, après TGCC et Jet Contractors. Le marché,

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a octroyé six des sept lots de travaux de génie civil relatifs à la construction de la LGV Kénitra-Marrakech. Le dernier contrat en date a été attribué à l’entreprise marocaine Jet Contractors. L’opérateur de référence du BTP vient de remporter l’appel d’offres relatif

Les Grands Travaux Routiers (GTR) a décroché un contrat des travaux de génie civil dans le cadre de la réalisation de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. Jusque-là, l’ONCF a attribué 5 et des 7 lots de ce chantier d’envergure. L’opérateur français du BTP a proposé une offre plus

Le China Railway 20th Bureau Group (CRCC 20) a décroché le lot 5 des travaux de génie civil de la LGV Kénitra-Marrakech. Jusque-là, l’ONCF a attribué trois lots, remportés par deux entreprises chinoises et le groupe marocain TGCC. La valeur du marché s’élève à 2,83 milliards de dirhams (MMDH). Les

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres pour le troisième lot des travaux de génie civil de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Ce lot, estimé à 480 millions de dirhams, concerne un tronçon de 64 km reliant la future gare

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a retenu l’entreprise chinoise Shandong Hi-Speed pour le deuxième lot de génie civil de l’extension de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Casablanca et Marrakech. Le contrat s’élève à près de 4 milliards de dirhams (MMDH), rapporte nos confrères du Desk. Cette

China Railway Shanhaiguan Bridge Group et Vossloh Cogifer ont été choisis pour la fourniture des équipements essentiels au renforcement de la capacité ferroviaire entre Kénitra et Marrakech, ainsi que pour le hub de Casablanca. L’Office national des chemins de fer (ONCF) avait lancé un appel d’offres pour équiper les lignes

Dans la course au marché de la LGV, le Coréen Hyundai Rotem rejoint le Français Alstom et l’Espagnol Talgo. Décryptage ! Inauguré à Tanger par Sa Majesté le Roi Mohammed VI et le Président de la République française, Emmanuel Macron, le train à grande vitesse Al Boraq est l’une des