Une nouvelle ligne de transport maritime reliant le port d’Agadir à celui de Dakar sera prochainement lancée. Cette ligne, opérée par des navires RoRo – Passagers (ROPAX), permettra le transport de camions, de leurs marchandises et de leurs chauffeurs, offrant ainsi une alternative au transport terrestre. Ce projet, porté par

Troisième armateur mondial du transport maritime en conteneurs et premier français, le Groupe CMA CGM, dirigé par Rodolphe Saadé, envisage de partager ses ressources entre la France et le Maroc. Cette décision pourrait être motivée par l’instauration d’une taxe exceptionnelle que l’État français évalue à 500 millions d’euros la première année,

Africa Morocco Link (AML) a annoncé le lancement d’un nouveau service RoRo (roll-on/roll-off) reliant les ports de Tanger Med, au Maroc, et d’Algésiras, en Espagne. Ce nouveau service vise à soutenir les exportations marocaines et à renforcer le trafic de transport international routier (TIR), tout en fluidifiant les échanges commerciaux

La Compagnie de Transports au Maroc (CTM) a annoncé ce 12 juin 2024 le rachat de la participation majoritaire de 51% détenue par Bank of Africa (BOA) dans la compagnie de transport maritime Africa Morocco Link (AML). Cette acquisition a été réalisée après avoir obtenu les autorisations des autorités compétentes.

Un peu plus d’un un an et demi après la livraison de son nouveau pétrolier Challah qu’il avait acheté auprès du constructeur naval sud-coréen Dae Sun Shipbuiding pour 20 millions de dollars, l’armateur marocain Petrocab commande un second pétrolier identique au premier mais qui sera assemblé dans le chantier naval

Le premier transporteur maritime français, CMA CGM, a envoyé à la casse son porte-conteneurs sous pavillon marocain « CMA CGM TANGER ». Le navire d’une capacité de 1 118 EVP a été vendu au ferrailleur turc «BMS Ship Recycling » pour au moins 1,5 million de dollars. CMA CGM TANGER, porte-conteneurs sous pavillon

Après le rachat de 51 % des parts de Bank of Africa par la CTM dans la compagnie de transport maritime AML, les 49 % restants viennent d’être cédés par Attica Holdings SA au Suédois Stena Line. Quarante-neuf millions d’euros. C’est le montant de la transaction conclue entre la société

Arkas Maroc, filiale du turc Arkas Shipping, renforce ses activités dans le Royaume. Le groupe maritime vient d’enrichir la marine marchande du Maroc d’un nouveau porte-conteneurs. Baptisé le  « DENIS A », ce navire, d’une capacité de 1 440 EVP,  est de type feeder : il permet l’éclatement vers le port

Opérateur dans le transport maritime, la logistique et le traitement des cargaisons de projets, le groupe espagnol MPG annonce l’ouverture de deux délégations à Casablanca et à Tanger. «La décision de s’implanter au Maroc n’a pas été prise au hasard. Le choix de Casablanca et de Tanger répond à leur

L’homme d’affaires, Abdelali Abdelmoula, s’est éteint à l’âge de 76 ans ce vendredi 9 février. L’armateur emblématique a marqué le transport maritime national. Armateur de navires à passagers, Abdelali Abdelmoula vient de nous quitter en ce vendredi 9 février. En 1984, il a initié et accompagné l’émergence de la Compagnie

Plus de 1,2 million de voyageurs et 280 000 voitures ont transité par les ports marocains du 5 juin au 31 juillet dans le cadre de l’opération «Marhaba 2023», soit une hausse de 21% pour les passagers et de 14% pour les véhicules, par rapport à la même période de

Après avoir ajouté le 12 septembre 2019 l’escale de Dakhla à son service Morocco Shuttle, devenant du coup le premier opérateur global à escaler dans ce port stratégique des provinces du Sud du Royaume, le français CMA CGM, troisième armateur mondial de transport maritime en conteneurs, vient d’enrichir le pavillon