L’Office national marocain du tourisme (ONMT) et la compagnie aérienne Transavia, filiale low-cost du groupe Air France-KLM, ont annoncé un renforcement majeur de leur partenariat, avec une expansion notable des liaisons aériennes entre la France et le Maroc dès l’hiver 2025-2026.
Ce nouveau plan de développement prévoit une hausse de 30 % de la capacité entre les deux pays, grâce à l’ouverture de 14 nouvelles lignes et à l’ajout de plus de 130 000 sièges.
Cette stratégie s’inscrit dans la continuité d’une dynamique amorcée pour l’été 2025, où Transavia avait déjà porté son offre à plus de 712 000 sièges, en augmentation de 13 %. L’objectif affiché est clair : connecter davantage de régions françaises à des destinations marocaines, désaisonnaliser les flux touristiques et soutenir l’attractivité de l’ensemble du territoire national.
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Parmi les points saillants de ce développement, plusieurs aéroports marocains verront leur desserte directe renforcée. Des villes comme Agadir, Marrakech, Essaouira, Ouarzazate, Dakhla ou encore Errachidia bénéficieront de liaisons inédites avec des métropoles françaises telles que Rennes, Lille, Biarritz, Brest, Deauville, Montpellier, Toulouse, Marseille, Bordeaux, Nantes ou Paris. Ces nouvelles connexions visent à faciliter l’accès aux différentes régions du Royaume tout en répondant à la forte demande du marché français.
Certaines destinations marocaines occupent désormais une place stratégique dans le réseau de la compagnie. C’est le cas d’Agadir, qui deviendra un hub saisonnier, ou encore de Marrakech, dont la base sera renforcée avec deux avions. Il s’agit là d’une première pour Transavia, qui n’avait jusqu’ici jamais stationné d’appareils en dehors du territoire français. De son côté, Essaouira renoue avec le trafic international grâce à une liaison depuis Nantes, tandis que Dakhla et Ouarzazate s’ouvrent à de nouveaux marchés avec des vols directs depuis Marseille, Bordeaux ou Paris.
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Ce développement s’accompagne d’une montée en puissance du Maroc au sein du réseau de Transavia, devenant la première destination de la compagnie en nombre de sièges-kilomètres offerts, un indicateur clé de la performance des routes aériennes. L’ambition commune de l’ONMT et de Transavia est de rendre le Maroc plus accessible tout au long de l’année, au-delà des périodes traditionnelles de forte affluence, et d’ancrer durablement sa position dans les choix de voyage des Européens.
Afin de soutenir cette croissance, des actions de communication et de marketing ciblées seront menées sur les marchés concernés, pour assurer un bon taux de remplissage et renforcer la notoriété des destinations marocaines auprès du public français et européen. Ce partenariat stratégique illustre la volonté partagée de faire du Maroc une destination incontournable, accessible et attractive en toutes saisons.
