À partir de l’automne prochain, la Royal Air Maroc (RAM) va étendre son réseau en France avec le rétablissement de lignes suspendues, mais aussi au Sahel avec l’inauguration de deux liaisons hebdomadaires vers Ndjamena.
D’après le site spécialisé voyage-d-affaires.com, le transporteur national a décidé de relancer quatre lignes aériennes depuis la France suspendues en 2017 et 2022 vers Marrakech.
Elle reprendra ses vols le 10 octobre de Lyon et Toulouse vers la cité ocre. Le lendemain, suivra la relance de la ligne Nantes-Marrakech, puis le 12 octobre de celle au départ de Bordeaux. Dans tous les cas, la RAM assurera deux fréquences hebdomadaires effectuées à bord d’un Boeing 737-800 en configuration bi-classe.
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À noter également qu’à partir du 27 octobre, une troisième fréquence hebdomadaire viendra s’ajouter sur Marseille-Marrakech. Enfin, entre le 16 décembre 2025 et le 18 janvier 2026, Royal Air Maroc passera de quatre vols hebdomadaires à une fréquence quotidienne sur l’axe Paris-CDG/Marrakech.
«Avec 2,5 millions d’arrivées en 2024, la France représente le principal marché émetteur européen et mondial vers le Maroc, ce qui représente une part de marché de 27,5 % sur le total des arrivées internationales en 2024», rappelle le média spécialisé.
Par ailleurs, poursuit la même source, la RAM continue de se renforcer à Casablanca, mettant en action son plan stratégique de hisser la plateforme au rang de premier hub d’Afrique du Nord.
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Le 17 septembre, la compagnie inaugurera deux liaisons hebdomadaires vers Ndjamena, capitale du Tchad. Les vols quitteront Casablanca tard le soir et reviendront en matinée dans la capitale économique, afin de faciliter les transferts avec l’Europe.
D’autre part, la compagnie se lancera, à compter du 18 septembre, vers l‘île de Sal, au Cap-Vert. Là aussi, la RAM assurera deux fréquences par semaine avec des horaires coordonnées sur les correspondances européennes.
