Tout comme l’année 2018, le Groupe Renault continue de trôner sur le marché automobile marocain. Renault et Dacia demeurent solides leaders du marché VP/VU avec 41,1% de part de marché en janvier. Fort de ses 5 203 véhicules livrés en janvier 2019, le groupe enregistre une part de marché de

Renault conforte sa position de leader du marché de l’automobile au Maroc. Après une année 2017 exceptionnelle (70.535 unités vendues, soit une progression de +14,3% par rapport à 2016), le groupe explose les compteurs cette année. La marque au Losange achève l’année 2018 en apothéose avec des réalisations historiques en

Décidément, Renault réalise une excellente année 2018. Fort de ses 5 723 véhicules livrés en novembre 2018, le groupe enregistre une part de marché de 41,5%. Accaparant presque la moitié de part de marché du secteur, le Groupe Renault concrétise sa place de leader depuis le début de l’année avec

Le Groupe Renault a clôturé les 8 premiers mois de ces 90 ans, non seulement avec un record de part de marché et de volume pour les deux marques Renault et Dacia, mais également avec l’inauguration de deux nouveaux sites à Tinghir et El Jadida. En effet, le 13 septembre

2018 est décidément une année exceptionnelle pour le groupe Renault Maroc. Il fête non seulement ses 90 ans au Maroc, mais aussi les meilleurs 8 mois de ces 90 ans avec des réalisations historiques en matière de livraisons et de parts de marché, atteignant 43,6% des parts de marché à

Sur le premier semestre, les immatriculations mondiales véhicules particuliers + véhicules utilitaires (VP + VU) du Groupe Renault (y compris Lada, Jinbei, Huasong) ont enregistré une hausse de 9,8%. La part de marché du Groupe ressort désormais à 4,3% (+0,2 point). Le Groupe, ainsi que les marques Renault et Dacia,

L’Administration des Douanes et des impôts indirects (ADII) et le Groupe Renault Maroc ont scellé leur partenariat par la signature, lundi 14 mai 2018 à Rabat, d’une convention portant sur l’octroi du label « Opérateur économique agréé (OEA) Sécurité-sûreté » à l’usine Renault de Tanger et d’un protocole d’accord pour lutter contre