L’usine de Renault Group à Tanger va accueillir la fabrication du Dacia Jogger dès le deuxième trimestre 2024. Un nouveau projet qui atteste de la confiance du géant automobile français dans la plateforme industrielle nationale et qui confirme l’introduction des technologies d’électrification annoncée en juin 2021 lors du renouvellement des

Les ventes globales des voitures au Maroc se sont établies à 11 333 unités à fin janvier 2023, soit un repli de -8,89% par rapport à la même période une année auparavant. C’est ce qu’attestent les dernières statistiques mensuelles de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM). Dans le

Ayant connu une évolution positive entre août et octobre 2022, voici que le marché des véhicules neufs est reparti sur un trend baissier. En attestent les statistiques de ventes récemment dévoilées par l’Association des Importateurs de Véhicules au Maroc (AIVAM) qui indiquent un repli de -12,85 % en novembre dernier,

La Somaca a célébré en grande pompe le 16 novembre courant la sortie de son 1.000.000ème véhicule produit depuis 2005. L’occasion pour le staff de l’usine de Casablanca de retracer en présence de nombreux invités et de la presse nationale cette formidable épopée, et de lever le voile sur la

C’est à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris que Xavier Martinet, Directeur marketing, ventes et opérations de Dacia, est revenu plus en détail sur les performances de la marque et sur ce que compte faire cette dernière pour investir de nouveaux territoires. Challenge : Quel bilan faites-vous globalement des

Les statistiques de ventes pour le seul mois octobre 2022, s’agissant du marché des voitures neuves au Maroc, indiquent une hausse de + 6,21 % comparativement à la même période en 2021. Une évolution positive, en somme, qui s’inscrit d’ailleurs dans la même dynamique des mois d’août et de septembre

C’est une première mondiale ! Dacia a dévoilé son inédite identité de marque : nouveau logo sur toute la gamme avec l’apparition du Dacia Link, à savoir un D et un C épurés et reliés tels les maillons d’une chaîne. Par ailleurs, la marque franco-roumaine inaugurera au fil du temps

Après quatre années d’absence et une annulation en 2020 pour cause de pandémie liée à la Covid-19, le Mondial de l’Auto a fait son retour à Paris dans un format extrêmement réduit. En atteste la faible participation des constructeurs et autres professionnels liés à l’automobile. Seul Renault Group avec la

Les mois se suivent et, fort heureusement, ne se ressemblent guère pour les importateurs de véhicules neufs dans le Royaume. Si en juillet dernier, le marché automobile s’était soldé par un recul des ventes de 12,31%, il en est tout autrement pour le mois d’août qui a enregistré une hausse

Après une édition annulée en 2020 en raison de la pandémie liée à la covid-19, le Mondial de l’Automobile de Paris fera son grand retour. Devant se dérouler du 17 au 23 octobre prochain, au parc des expositions de la Porte de Versailles, cette 121ème édition comptera tout de même l’absence de très nombreux constructeurs.

Comme il fallait s’y attendre, le marché des véhicules neufs dans le Royaume est toujours en berne. En juillet dernier, il s’est soldé par un recul des ventes de –12,31%, tous segments automobiles confondus, comparativement à la même période en 2021.  Selon les dernières statistiques de ventes globales communiquées par

L’heure est toujours à la morosité de façon globale s’agissant du marché des véhicules neufs dans le Royaume. En juin dernier, il s’est soldé par un recul de -15,78% tous segments automobiles confondus, comparativement à la même période en 2021. Un bilan négatif, qui vient s’ajouter à ceux des mois précédents,