Le Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, a inauguré le 16 juillet courant à Kénitra l’extension de l’usine du groupe automobile Stellantis. Un projet qui illustre la montée en puissance du partenariat industriel entre le Maroc et Stellantis, initié courant 2016. Précisément, l’élargissement du site et le lancement de projets majeurs devraient renforcer ses performances, avec pour objectif de doubler la capacité de production et d’atteindre un taux d’intégration de 75 % d’ici 2030.
Dans son allocution, M. Akhannouch a affirmé que cette extension incarne les ambitions de la nouvelle Charte de l’Investissement et des politiques industrielles du Royaume sous le leadership de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, en encourageant la montée en gamme de la production nationale, l’intégration locale et le développement d’un tissu économique structurant et compétitif.
«Ce projet mobilisant un investissement important de 1,2 milliard d’euros, dont 702 millions à titre d’investissement auprès des fournisseurs, permettra de doubler la capacité de production avec un taux d’intégration cible de 75% à l’horizon 2030», a souligné le Chef du gouvernement. Et d’ajouter que cette extension permettra la création de 3 100 emplois directs, générant ainsi un impact socio-économique considérable, tout en favorisant notamment l’insertion professionnelle des jeunes de la région.
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De son côté, Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce a souligné que l’extension de cette usine est de nature à consolider la position du Maroc en tant que plateforme industrielle automobile de référence avec une capacité de production de plus d’un million de véhicules par an, ajoutant que ledit projet constitue le reflet tangible de la confiance mutuelle et de l’ambition partagée entre le Maroc et Stellantis.
Pour sa part, Samir Cherfan, Directeur des Opérations de Stellantis Moyen-Orient et Afrique, a fait observer que l’extension de l’usine de Kénitra constitue la marque de la solidité du partenariat entre le gouvernement marocain et le groupe Stellantis qui a démarré en 2016 en vue de développer la filière automobile. Et d’ajouter que depuis la mise en œuvre de l’Accord Cadre, le projet industriel de Kénitra a largement dépassé les objectifs initialement fixés, affirmant que le groupe est engagé à contribuer au développement d’un écosystème industriel compétitif, performant et résilient.
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«La première phase, dédiée à la construction et au lancement de l’usine, a été achevée dans les délais, avec l’inauguration de l’usine en 2019 par le Souverain. Quant à la deuxième phase, elle a permis de doubler la capacité de production de l’usine atteignant 200 000 véhicules par an dès la fin de 2020, soit trois ans en avance par rapport au calendrier initial», a-t-il expliqué.
Capitalisant sur la compétitivité du secteur automobile marocain, Stellantis a récemment lancé une série de nouveaux projets industriels à Kénitra, dont la fabrication annuelle de 350 000 moteurs. Selon M. Cherfan, cette initiative comprend une première étape, amorcée en mai 2025, dédiée à l’assemblage de moteurs MHEV (pour véhicules hybrides légers). Elle sera suivie du démarrage des opérations d’usinage, prévu en novembre 2026.
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En plus de l’assemblage de la Peugeot 208, Stellantis renforce son positionnement dans le domaine de la «micromobilité». En effet depuis janvier 2025, la production annuelle des modèles Citroën Ami, Fiat Topolino et Opel Rocks-e a été portée à 70 000 unités. Sans compter que l’usine fabrique désormais des bornes de recharge pour véhicules électriques (avec une capacité de 204 000 bornes) et accueille, en prime, un nouveau modèle 100 % électrique à trois roues, à savoir le Fiat Tris.
Disponible en trois configurations (châssis-cabine, plateau et pick-up), ce modèle traduit l’engagement stratégique de Stellantis à consolider sa présence sur les segments émergents à forte valeur ajoutée. Sa production industrielle s’inscrit pleinement dans la dynamique d’innovation et de diversification portée par le groupe, a indiqué M. Cherfan.
