Le secteur du transport aérien est en train d’asseoir sa stratégie de développement sur les choix stratégiques définis dans le Nouveau modèle de développement, conçu conformément aux Hautes Orientations Royales, a affirmé, mardi à Rabat, le ministre du Transport et de la Logistique, Mohammed Abdeljalil.

Le nouveau modèle de développement, qui vise à assurer la transition du Maroc vers un développement avancé, constitue d’emblée une feuille de route pour les différents secteurs, dont le transport aérien. « L’ambition principale est de développer un système de transport intégré et durable qui soutient la croissance économique de notre pays et contribue à l’amélioration des conditions de vie des citoyens », soutient le ministre dans son allocution lors d’une réunion de la Commission des infrastructures, de l’énergie, des mines et de l’environnement à la Chambre des représentants sur « la situation et les perspectives de la Royal Air Maroc (RAM) ».

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Pour ce faire, le ministère s’active sur plusieurs axes de développement du transport aérien pour le quinquennat 2021-2026, ayant pour fondements la consolidation de la position de l’aéroport Mohammed V en tant que pôle régional du transport aérien, l’incitation à la création de nouvelles compagnies aériennes et le renforcement des liaisons du Royaume avec le marché du transport aérien international par la signature de nouveaux accords de transport aérien, a souligné le ministre.

Le ministère oeuvre également pour l’augmentation du nombre de vols sur les lignes internationales actuellement en service, l’amélioration de la qualité des services dans les aéroports et de leur capacité d’accueil, le développement du transport aérien interne, ainsi que la consolidation de la transformation numérique du secteur du transport aérien, poursuivit-il, rappelant le rôle fondamental du secteur du transport aérien dans le développement économique national.

Abdeljalil assure, chiffres à l’appui que le secteur du transport aérien a effectivement connu une amélioration tangible de ses différentes composantes et un développement continu du mouvement aérien international. Effet, les aéroports marocains ont enregistré au cours de 2019 le nombre record de plus de 25 millions de passagers, contre 6,7 millions en 2003, a expliqué, notant qu’au cours des 15 dernières années, le Maroc a réussi à quadrupler le nombre de passagers accueillis, contre le double au niveau mondial pendant la même période.

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Cette croissance est, selon le ministre, le résultat de différentes mesures prises a cet effet, notamment la stimulation du mouvement aérien international à travers la conclusion d’accords plus libéraux entre le Maroc et les pays étrangers qui entretiennent des relations économiques avec le Royaume, le soutien aux efforts de développement du transport aérien interne, le développement d’un réseau d’aéroports internationaux et nationaux et l’amélioration de leurs services et l’incitation à la création de nouvelles compagnies de transport aérien, outre la signature de contrats-programmes entre l’Etat et la RAM.

Les efforts consentis par le ministère, en concertation avec la RAM et l’Office national des aéroports (ONDA), ainsi qu’avec les différents acteurs du secteur, ont permis de réaliser un saut qualitatif dans ce domaine et de maintenir une importante flexibilité d’adaptation rapide aux changements qu’a connus le marché du transport aérien après sa libéralisation, ainsi qu’en matière des investissements nécessaires pour accompagner le développement de la demande et la diversification des destinations et des services, outre la nécessité d’accompagner la transformation technologique et numérique que connaît le secteur au niveau mondial.