Le constructeur automobile chinois BYD a vendu plus de véhicules électriques (VE) à batterie que Tesla en Europe en avril, s’imposant pour la première fois devant le leader américain du marché, et ce malgré les lourds droits de douane qui lui sont imposés par l’Union européenne, indique un rapport du

Le Maroc est devenu « le nouvel eldorado » des constructeurs du secteur automobile, « pilier de l’économie marocaine » et « premier secteur d’exportation », écrit le journal français « Le Dauphiné libéré ». Si le Royaume est déjà « l’un des pays les plus attractifs pour les constructeurs français », avec en tête Renault dont « la plus grande

La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) a récemment annoncé le retour du Village Auto pour une troisième édition, un rendez-vous désormais incontournable du secteur automobile marocain. Lancé le 15 mai et se poursuivant jusqu’au 30 juin, cet événement se déploie à travers les showrooms du réseau CAC dans tout le pays,

Univers Motors, l’importateur et distributeur attitré de Honda dans le Royaume, vient tout juste d’introduire le nouveau HR-V e:HEV, un SUV compact hybride qui combine un bloc thermique 1,5 litre i-VTEC avec deux moteurs électriques, offrant ainsi une puissance de 129 chevaux. À cela s’ajoute une dotation en équipements alliant

Dacia Maroc vient de lever le voile sur son tout nouveau SUV du segment C, le premier du genre, à savoir le Bigster. Fidèle à l’ADN de la marque, ce modèle mise notamment sur son habitabilité, sa dotation en équipements de confort et de sécurité tout en restant fidèle aux

Comicom renforce son engagement sur le marché marocain avec l’introduction de quatre modèles BAIC pensés pour répondre aux attentes d’une clientèle variée. Que ce soit pour les jeunes professionnels, les amateurs de technologies, les passionnés de design ou les familles en quête d’espace et de praticité, chaque véhicule incarne un

Comicom franchit une nouvelle étape stratégique dans son développement en intégrant à son portefeuille la marque chinoise BAIC sur le marché marocain. Une expansion qui repose sur une marque reconnue pour sa fiabilité, son design élégant, ses technologies avancées et ses tarifs compétitifs. De quoi permettre à Comicom de proposer

Le marché automobile marocain continue d’afficher une dynamique positive, enregistrant une hausse globale de 35,74 % en avril 2025 par rapport à la même période en 2024, selon les derniers chiffres de l’Association des Importateurs de Véhicules au Maroc (AIVAM). Une progression qui reflète de la demande croissante de nouveaux

Depuis sa création en 2021, Autocaz s’est imposée comme un acteur clé du marché des véhicules d’occasion au Maroc. La filiale dédiée aux véhicules d’occasion du Groupe Auto Hall a su allier expertise automobile et innovation pour répondre aux nouvelles attentes des consommateurs. Ayant pleinement pris part à cette transformation,

Opel Maroc accélère son offensive sur le marché des SUV avec le lancement du nouveau Grandland. Un modèle revisité qui mise sur son design audacieux, ses technologies avancées et son électrification intelligente pour séduire la clientèle.  Du nouveau chez Opel Maroc qui a effectué récemment le lancement du nouveau Grandland,

De passage au Maroc pour inaugurer le premier showroom «rnlt» sur le continent, Arnaud Belloni, Chief Branding Officer et VP Marketing Renault, nous éclaire sur la vision derrière ce concept innovant. Avec cette nouvelle approche, Renault repense l’expérience client en créant des espaces plus compacts et immersifs, adaptés aux grandes

Africa Motors, filiale du Groupe Auto Hall et acteur pionnier de l’électromobilité au Maroc, franchit une nouvelle étape avec le lancement du DFSK E5, premier SUV hybride rechargeable de la marque dans le Royaume. Un modèle qui marque une avancée significative dans l’offre de véhicules électrifiés, combinant efficience énergétique, technologies