L’AFD, l’IRESEN et la SATT Paris-Saclay unissent leurs forces pour promouvoir la recherche appliquée en hydrogène décarboné au Maroc. Ce partenariat vise à stimuler l’innovation dans un secteur stratégique pour la transition énergétique, renforçant ainsi les liens franco-marocains dans le domaine environnemental. L’Agence Française de Développement (AFD), l’Institut de Recherche

Le Maroc et l’Allemagne ont signé récemment à Berlin une alliance commune pour le climat et l’énergie. Cette dernière prévoit, entre autres, la construction d’une usine à même d’extraire une capacité de 10 000 tonnes d’hydrogène vert par an dans le Royaume. Avec ce partenariat, paraphé par le ministre des

Chariot Limited a récemment annoncé ses résultats financiers pour l’année 2023. À cette occasion, Adonis Pouroulis, son PDG, a partagé des informations détaillées sur les progrès réalisés et les projets futurs de la compagnie, en mettant l’accent sur les activités au Maroc. Chariot a réalisé des avancées notables dans le

La technologie de l’hydrogène vert cache bien un autre décor au-delà de ses externalités louables en termes de réduction carbone. À l’international, les bruits de couloir à son sujet soulèvent des interrogations… Les experts nous éclairent. Le mois dernier, au Forum économique mondial à Riyad, le PDG de TotalEnergies, Patrick

L’Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P) et le Groupe OCP ont rejoint les principaux partenaires du projet «Climate Impulse». Ce dernier devrait aboutir en 2028 à un tour du monde sans escale et sans émissions, à bord d’un avion à hydrogène vert. Justement la cérémonie de signature de l’accord de partenariat,

Un partenariat franco-marocain a été annoncé pour soutenir des projets de recherche appliquée dans le domaine de l’hydrogène décarboné. En voici les principaux points. Cette initiative a été dévoilée lors de la visite au Maroc du ministre français de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, Bruno

Le ministre de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour, a eu, vendredi à Rabat, des entretiens avec le ministre français de l’Économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique, Bruno Le Maire, axés sur l’intégration industrielle entre le Maroc et la France. Lors de ces entretiens, les deux

ENGIE North Africa poursuit au Maroc ses ambitions de développement en matière de transition énergétique, à savoir les énergies renouvelables, les infrastructures et la décarbonation de la production thermique. Justement, quel bilan fait à ce jour le groupe industriel énergétique français de son activité dans le Royaume ? Loïc Jaegert-Huber,

Coûteux en investissements, difficile à mettre en œuvre à grande échelle… la clé de voûte de la production d’hydrogène à faible émission de carbone pose un défi de taille. Décryptage. Depuis le 17e siècle avec la création de la machine à vapeur, l’énergie a toujours joué un rôle clé dans

Que vaut l’offre hydrogène vert du Maroc ? La réponse de Maitre Ghalia Mokhtari, Avocat au Barreau de Casablanca spécialiste des questions énergétiques et membre du conseil d’administration de l’Institut Marocain d’Intelligence Stratégique (IMIS). Challenge : Le Chef du gouvernement vient d’émettre la circulaire de mise en œuvre de l’offre

Le Maroc, fort de ses ressources naturelles, de sa position géographique stratégique et de son capital humain qualifié, se positionne comme un acteur compétitif dans la filière de l’hydrogène vert. Grâce à son initiative, l’Offre Maroc, le pays offre des incitations fiscales et douanières attractives pour attirer les investisseurs et

Un an après la réunion stratégique sur la filière hydrogène, l’offre Maroc vient d’être achevée par le gouvernement. Dans cette interview accordée à Challenge, Badr Ikken, ancien Directeur Général de l’Iresen et Managing Partner du Cabinet Gi2 spécialisé en transition énergétique, fait le point sur ce nouveau chantier hautement important