À partir du 2 décembre 2024, le ministère de l’Industrie et du Commerce, en collaboration avec la plateforme nationale PORTNET, mettra en œuvre un nouveau service électronique dédié au traitement des demandes de certificats de conformité (COC). Ce service, accessible via le portail www.portnet.ma, s’inscrit dans une stratégie nationale visant

L’Office des changes a rendu public, mardi 1er octobre, son rapport sur les échanges extérieurs du Maroc au cours des huit premiers mois de 2024. Les IDE enregistrent un bond spectaculaire, les transferts des MRE restent au vert, les exportations de biens s’améliorent toujours, mais celles des services marquent le

Voici les principaux indicateurs des échanges extérieurs publiés par l’Office des Changes au titre du mois de juillet 2024 : – Le déficit commercial s’est accru de 1,1% à 169 milliards de dirhams (MMDH) durant les sept premiers mois de l’année 2024, contre 167,15 MMDH une année auparavant. – Les

Les indices des valeurs unitaires à l’importation et à l’exportation ont reculé, en glissement annuel, respectivement de 9,9% et 9,4% durant le premier trimestre de cette année, ressort-il d’une note d’information du Haut-Commissariat au Plan (HCP) relative aux indices du commerce extérieur (ICE). L’évolution de l’indice des valeurs unitaires à

Le Haut-Commissariat au Plan (HCP) rapporte une baisse significative des indices des valeurs unitaires à l’importation et à l’exportation au quatrième trimestre (T4) de 2023. Selon les données, ces indices ont enregistré des baisses respectives de 9,4% et 8,6% par rapport à la même période de l’année précédente. Cette contraction

Une coopération dynamique : les échanges économiques et commerciaux entre le Maroc et l’Espagne continuent d’augmenter. Les chiffres de l’année 2023 confirment cette tendance. En cette année écoulée, la valeur des exportations espagnoles vers le Maroc a atteint 8.136 millions d’euros, soit une hausse de 3,7 % par rapport à

L’Algérie vient d’interdire toute opération de transbordement ou de transit via les ports marocains à ses opérateurs économiques, une mesure qui vise principalement le port de Tanger Med, fleuron de l’écosystème portuaire marocain. Mais loin d’impacter le trafic du premier port à conteneurs en méditerranée et en Afrique, cette décision