En lançant Gemini, leur future alliance dans le conteneur qui doit démarrer en février 2025, le danois, numéro deux mondial du fret maritime et le numéro cinq mondial allemand Hapag-Lloyd, ont prévenu qu’ils privilégieraient quelques hubs où ils disposent de leurs propres terminaux. Le port Tanger Med va être privilégié. Alors que le secteur